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商品期貨收盤漲跌各半,尿素、紙漿、生豬漲超2%,碳酸鋰、不銹鋼跌超2%

7月27日消息,商品期貨收盤漲跌各半,尿素、紙漿、生豬漲超2%,蘋果、豆二等漲超1%,玻璃、紅棗等小幅上漲;碳酸鋰、不銹鋼跌超2%,滬鎳、焦煤等跌超1%,淀粉、玉米等小幅下跌。


(資料圖片)

純堿貨源供應(yīng)持續(xù)緊張 市場(chǎng)價(jià)格上漲

據(jù)卓創(chuàng)資訊,7月份純堿廠家集中檢修,高溫天氣下計(jì)劃外檢修、減量企業(yè)增多,本周純堿廠家開(kāi)工負(fù)荷率下降至80.8%,達(dá)到2023年以來(lái)的最低水平。輕堿需求一般,重堿需求持續(xù)增加。下游用戶原料庫(kù)存維持在低位,同時(shí)純堿廠家?guī)齑娉掷m(xù)下降,貨源供應(yīng)緊張。純堿廠家新單價(jià)格上漲50-100元/噸,部分廠家控制接單。短期國(guó)內(nèi)純堿市場(chǎng)或延續(xù)穩(wěn)中上漲態(tài)勢(shì)。

瑞銀:未來(lái)幾個(gè)月石油市場(chǎng)的缺口料將擴(kuò)大

包括Giovanni Staunovo和Wayne Gordon在內(nèi)的瑞銀策略師在一份報(bào)告中表示,全球石油市場(chǎng)的(供應(yīng))缺口將在未來(lái)幾個(gè)月擴(kuò)大,預(yù)計(jì)7月和8月的缺口約為200萬(wàn)桶/日,而6月的缺口為70萬(wàn)桶/日。策略師們稱,預(yù)計(jì)在今年剩余時(shí)間里,布倫特原油價(jià)格將在85-90美元/桶之間,而同期WTI原油價(jià)格將在80-85美元/桶之間。如果沙特延長(zhǎng)自愿減產(chǎn),9月份的缺口可能超過(guò)150萬(wàn)桶/日,而如果沙特將其自愿減產(chǎn)的數(shù)量減半,缺口仍將超過(guò)100萬(wàn)桶/日。當(dāng)前需求增長(zhǎng)繼續(xù)受到亞洲國(guó)家的推動(dòng),而巴西和中東的需求也保持穩(wěn)定。

BMD馬來(lái)西亞毛棕櫚油期貨下跌,因馬幣走強(qiáng)和競(jìng)爭(zhēng)激烈

BMD馬來(lái)西亞毛棕櫚油期貨周四連續(xù)第三日下跌,受馬幣上漲和來(lái)自印尼便宜供應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)打壓,但跌勢(shì)受限于其他植物油和原油價(jià)格走強(qiáng)。雪蘭莪州經(jīng)紀(jì)公司Pelindung Bestari表示,印尼的報(bào)價(jià)比馬來(lái)西亞低30至40美元,打壓對(duì)馬來(lái)西亞棕櫚油需求。此外,隨著7月合約即將到期,許多多頭交易商軋平倉(cāng)位。馬幣兌美元走強(qiáng),使得以馬幣計(jì)價(jià)的棕櫚油價(jià)格相對(duì)于持有其他貨幣的投資者而言變得較貴。國(guó)際油價(jià)周四上漲,因投資者關(guān)注主要產(chǎn)油國(guó)供應(yīng)收緊預(yù)期,這幫助扭轉(zhuǎn)早些時(shí)候因擔(dān)心美國(guó)加息將損害需求而出現(xiàn)的跌勢(shì)。原油價(jià)格走強(qiáng)時(shí),棕櫚油作為生物柴油原料的吸引力會(huì)上升。

德國(guó)萊茵河水位降至年內(nèi)新低 化工、鋼鐵大廠原料開(kāi)始告急

歐洲熱浪帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)打擊正在逐步顯現(xiàn),制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)正因?yàn)樯虡I(yè)運(yùn)河——萊茵河水位過(guò)低,而陷入供應(yīng)鏈的麻煩之中。目前,萊茵河駁船的關(guān)鍵阻塞點(diǎn)考布,其水位在本周降至今年最低水平。而水位過(guò)低意味著德國(guó)80%的內(nèi)陸貨物運(yùn)輸,包括原油和天然氣將大大受限,因?yàn)樨洿瑢o(wú)法滿載航行。德國(guó)化學(xué)品制造商科思創(chuàng)30%的成品通過(guò)萊茵河運(yùn)輸,并依靠萊茵河接收其生產(chǎn)的大部分原料。另一家化工巨頭巴斯夫夫稱,其已經(jīng)開(kāi)始使用低水位可用的貨船來(lái)為其路德維希港工廠供應(yīng)物資,該生產(chǎn)基地40%的原材料也通過(guò)萊茵河進(jìn)行運(yùn)輸。

截至7月26日當(dāng)周,巴西港口待裝糖船數(shù)量續(xù)降至82艘

據(jù)巴西航運(yùn)機(jī)構(gòu)Williams發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月26日當(dāng)周,巴西港口等待裝運(yùn)食糖的船只數(shù)量為82艘,此前一周為83艘。港口等待裝運(yùn)的食糖數(shù)量為346.26萬(wàn)噸,此前一周為374.97萬(wàn)噸。在當(dāng)周等待出口的食糖總量中,高等級(jí)原糖(VHP)數(shù)量為331.16萬(wàn)噸。根據(jù)Williams發(fā)布的數(shù)據(jù),桑托斯港等待出口的食糖數(shù)量為272.05萬(wàn)噸,帕拉納瓜港等待出口的食糖數(shù)量為71.21萬(wàn)噸。

來(lái)源:金融界

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責(zé)任編輯:Rex_28

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