都是“皮卡改”的越野車，日產(chǎn)帕拉丁(圖片|配置|詢價(jià))和哈弗H5都早早停產(chǎn)，現(xiàn)在又不約而同的回來(lái)了。
(相關(guān)資料圖)
最近幾年隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)硬派SUV車型的喜愛(ài)，各大汽車品牌紛紛推出了旗下的硬派SUV車型供消費(fèi)者選擇。例如，北汽BJ40、坦克300、北汽BJ60等車型，而今天我們就聊一聊剛剛上市銷售的全新一代鄭州日產(chǎn)帕拉丁，看看它的產(chǎn)品力究竟如何，是否值得我們消費(fèi)者購(gòu)買。
售價(jià)方面，作為一款中型硬派SUV車型鄭州日產(chǎn)帕拉丁的廠商指導(dǎo)價(jià)為16.98-23.98萬(wàn)元，共四款車型，全系車型均搭載了沈陽(yáng)航天三菱提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚8AT變速箱、非承載式車身。這樣的售價(jià)區(qū)間和三大件結(jié)構(gòu)還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)它16.98萬(wàn)元的車型并沒(méi)有提供四驅(qū)系統(tǒng)也稍顯遺憾。
外觀設(shè)計(jì)方面，通過(guò)實(shí)車圖片就可以新一代日產(chǎn)帕拉丁與老款車型的外觀設(shè)計(jì)有很大差異，但是與停產(chǎn)的日產(chǎn)途達(dá)頗為相似，甚至可以說(shuō)它就是一臺(tái)換了車標(biāo)的日產(chǎn)途達(dá)。“U”型中網(wǎng)與兩側(cè)銳利的前大燈完美銜接增加辨識(shí)度的同時(shí)也拉伸了整車的縱向?qū)挾龋嫔w顯著的筋線突出肌肉感和力量感，前段明顯的折角設(shè)計(jì)，增強(qiáng)縱向高度，營(yíng)造出硬派SUV車型與生俱來(lái)的力量感。
車身側(cè)面經(jīng)過(guò)特征線條勾勒之后營(yíng)造出了很強(qiáng)的肌肉感，同時(shí)它的輪拱位置，兩側(cè)伸展的輪廓結(jié)構(gòu)襯托著整車的力量感，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)整車的橫向?qū)挾龋痈叩碾x地間隙也表明鄭州日產(chǎn)帕拉丁擁有較高的離地間隙，而新車的長(zhǎng)寬高分別為4882/1850/1875mm，軸距2850mm。另外，車輛的尾部簡(jiǎn)潔且規(guī)整上方擾流板造型具備一定的運(yùn)動(dòng)感，而中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)后尾燈相互連接，并鑲嵌了“PALADIN”英文標(biāo)識(shí)。
底盤懸架方面，采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，并且提供了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、前/后橋差速鎖以及坦克轉(zhuǎn)彎功能，這樣硬件結(jié)構(gòu)也意味著日產(chǎn)帕拉丁擁有著很不錯(cuò)的越野能力和通過(guò)性。根據(jù)我們此前對(duì)鄭州日產(chǎn)帕拉丁的試駕來(lái)看，由于采用了非承載式車身，其底盤的舒適性跟同價(jià)位的城市SUV也幾乎沒(méi)得比，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位或者說(shuō)對(duì)于這種定位的車來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)是在意料之中的。
乘坐空間方面，4882mm的車身長(zhǎng)度與2850mm的軸距也表明了車內(nèi)擁有不錯(cuò)的乘坐空間，個(gè)人身高為175cm（體重160斤）坐入前排將駕駛席調(diào)至最低后頭部還剩余一拳的余量。來(lái)到后排，此時(shí)頭部能剩余一拳二指余量，腿部則能超過(guò)兩拳，地板也基本保持了純平，另外后排座椅靠背多級(jí)可調(diào)，可滿足不同的乘坐喜好。
后備廂容積方面，可以看出鄭州日產(chǎn)帕拉丁的后備廂大且規(guī)整，在不放倒后排座椅的靠背的情況下就擁有1200L的容積，足以再容納一排座椅，而第二排座椅4/6比例放倒之后將會(huì)再次拓展它的后備廂容積，完全可以滿足日常出行時(shí)的裝載需求。
來(lái)到車內(nèi)，鄭州日產(chǎn)帕拉丁雖為是一款硬派SUV車型，但是它的內(nèi)飾卻有著不錯(cuò)的視覺(jué)美感，雙拼色的內(nèi)飾風(fēng)格也營(yíng)造出居家的車內(nèi)氛圍，在用料方面也毫不吝嗇不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹細(xì)節(jié)上還融入了黑色鋼琴烤漆進(jìn)行裝飾。而配置方面提供了L2級(jí)輔助駕駛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車頂行李架、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、自動(dòng)空調(diào)等科技配置。
接下來(lái)就是我們認(rèn)為新日產(chǎn)帕拉丁最值得說(shuō)道的動(dòng)力系統(tǒng)了，搭載了型號(hào)為4K31TD的三菱2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為228Ps、最大功率為168kW、最大扭矩為360N·m，傳動(dòng)方面則提供了采埃孚8AT變速箱。值得一提的就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù)，所以用料驅(qū)動(dòng)這款日產(chǎn)帕拉丁來(lái)說(shuō)，也不會(huì)顯得力不從心，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩在1300rpm的時(shí)候就可全數(shù)輸出，完全可以滿足日常用車需求。
師哥車談，以上就是我們對(duì)鄭州日產(chǎn)帕拉丁的全面解析，相信大家對(duì)其應(yīng)該有所了解，可以看出它有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，但是在我們看來(lái)它的性價(jià)比卻一般。例如，16.98萬(wàn)的鄭州日產(chǎn)帕拉丁并沒(méi)有提供四驅(qū)系統(tǒng)和前/中/后三把差速鎖，作為一款硬派SUV車型如果沒(méi)有這些硬件配置，那豈不是“自廢武功”，所以它16.98萬(wàn)的起售價(jià)格貴了不少。
聊了這么多你對(duì)新一代鄭州日產(chǎn)帕拉丁有什么看法或建議呢？值不值得購(gòu)買呢？歡迎下方留言評(píng)論大家一起參與討論。
關(guān)鍵詞：
責(zé)任編輯：Rex_18
營(yíng)業(yè)執(zhí)照公示信息