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將競爭哈弗H5,新車售16.98萬起貴么?解讀新一代鄭州日產(chǎn)帕拉丁

都是“皮卡改”的越野車,日產(chǎn)帕拉丁(圖片|配置|詢價)和哈弗H5都早早停產(chǎn),現(xiàn)在又不約而同的回來了。


(相關(guān)資料圖)

最近幾年隨著國內(nèi)消費者對硬派SUV車型的喜愛,各大汽車品牌紛紛推出了旗下的硬派SUV車型供消費者選擇。例如,北汽BJ40、坦克300、北汽BJ60等車型,而今天我們就聊一聊剛剛上市銷售的全新一代鄭州日產(chǎn)帕拉丁,看看它的產(chǎn)品力究竟如何,是否值得我們消費者購買。

售價方面,作為一款中型硬派SUV車型鄭州日產(chǎn)帕拉丁的廠商指導(dǎo)價為16.98-23.98萬元,共四款車型,全系車型均搭載了沈陽航天三菱提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動機、采埃孚8AT變速箱、非承載式車身。這樣的售價區(qū)間和三大件結(jié)構(gòu)還是挺不錯的,不過它16.98萬元的車型并沒有提供四驅(qū)系統(tǒng)也稍顯遺憾。

外觀設(shè)計方面,通過實車圖片就可以新一代日產(chǎn)帕拉丁與老款車型的外觀設(shè)計有很大差異,但是與停產(chǎn)的日產(chǎn)途達頗為相似,甚至可以說它就是一臺換了車標(biāo)的日產(chǎn)途達。“U”型中網(wǎng)與兩側(cè)銳利的前大燈完美銜接增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向?qū)挾龋嫔w顯著的筋線突出肌肉感和力量感,前段明顯的折角設(shè)計,增強縱向高度,營造出硬派SUV車型與生俱來的力量感。

車身側(cè)面經(jīng)過特征線條勾勒之后營造出了很強的肌肉感,同時它的輪拱位置,兩側(cè)伸展的輪廓結(jié)構(gòu)襯托著整車的力量感,進一步強調(diào)整車的橫向?qū)挾龋痈叩碾x地間隙也表明鄭州日產(chǎn)帕拉丁擁有較高的離地間隙,而新車的長寬高分別為4882/1850/1875mm,軸距2850mm。另外,車輛的尾部簡潔且規(guī)整上方擾流板造型具備一定的運動感,而中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)后尾燈相互連接,并鑲嵌了“PALADIN”英文標(biāo)識。

底盤懸架方面,采用了前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合,并且提供了分時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能、前/后橋差速鎖以及坦克轉(zhuǎn)彎功能,這樣硬件結(jié)構(gòu)也意味著日產(chǎn)帕拉丁擁有著很不錯的越野能力和通過性。根據(jù)我們此前對鄭州日產(chǎn)帕拉丁的試駕來看,由于采用了非承載式車身,其底盤的舒適性跟同價位的城市SUV也幾乎沒得比,不過對于這個價位或者說對于這種定位的車來說,表現(xiàn)是在意料之中的。

乘坐空間方面,4882mm的車身長度與2850mm的軸距也表明了車內(nèi)擁有不錯的乘坐空間,個人身高為175cm(體重160斤)坐入前排將駕駛席調(diào)至最低后頭部還剩余一拳的余量。來到后排,此時頭部能剩余一拳二指余量,腿部則能超過兩拳,地板也基本保持了純平,另外后排座椅靠背多級可調(diào),可滿足不同的乘坐喜好。

后備廂容積方面,可以看出鄭州日產(chǎn)帕拉丁的后備廂大且規(guī)整,在不放倒后排座椅的靠背的情況下就擁有1200L的容積,足以再容納一排座椅,而第二排座椅4/6比例放倒之后將會再次拓展它的后備廂容積,完全可以滿足日常出行時的裝載需求。

來到車內(nèi),鄭州日產(chǎn)帕拉丁雖為是一款硬派SUV車型,但是它的內(nèi)飾卻有著不錯的視覺美感,雙拼色的內(nèi)飾風(fēng)格也營造出居家的車內(nèi)氛圍,在用料方面也毫不吝嗇不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹細節(jié)上還融入了黑色鋼琴烤漆進行裝飾。而配置方面提供了L2級輔助駕駛、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車頂行李架、發(fā)動機電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入功能、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠程功能、自動空調(diào)等科技配置。

接下來就是我們認為新日產(chǎn)帕拉丁最值得說道的動力系統(tǒng)了,搭載了型號為4K31TD的三菱2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為228Ps、最大功率為168kW、最大扭矩為360N·m,傳動方面則提供了采埃孚8AT變速箱。值得一提的就是這臺2.0T發(fā)動機有著不錯的動力參數(shù),所以用料驅(qū)動這款日產(chǎn)帕拉丁來說,也不會顯得力不從心,并且發(fā)動機的最大扭矩在1300rpm的時候就可全數(shù)輸出,完全可以滿足日常用車需求。

師哥車談,以上就是我們對鄭州日產(chǎn)帕拉丁的全面解析,相信大家對其應(yīng)該有所了解,可以看出它有著不錯的產(chǎn)品力,但是在我們看來它的性價比卻一般。例如,16.98萬的鄭州日產(chǎn)帕拉丁并沒有提供四驅(qū)系統(tǒng)和前/中/后三把差速鎖,作為一款硬派SUV車型如果沒有這些硬件配置,那豈不是“自廢武功”,所以它16.98萬的起售價格貴了不少。

聊了這么多你對新一代鄭州日產(chǎn)帕拉丁有什么看法或建議呢?值不值得購買呢?歡迎下方留言評論大家一起參與討論。

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責(zé)任編輯:Rex_18

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“汪汪隊”出擊!

· 2023-08-18 18:02:26
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