南憑高鐵南崇段開(kāi)通以來(lái)，旅客有何感受，客流量如何?

高鐵機(jī)場(chǎng)無(wú)縫換乘 吳圩機(jī)場(chǎng)站客流增長(zhǎng)

南憑高鐵南崇段12月5日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，吳圩機(jī)場(chǎng)站與全國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，從南寧站至吳圩機(jī)場(chǎng)站15分鐘可達(dá)；吳圩機(jī)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)高鐵機(jī)場(chǎng)無(wú)縫換乘，廣西進(jìn)入空鐵聯(lián)運(yùn)新時(shí)代。南憑高鐵南崇段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一個(gè)多星期以來(lái)，旅客從南寧市區(qū)乘坐動(dòng)車去南寧機(jī)場(chǎng)有何感受，吳圩機(jī)場(chǎng)站客流量如何？12月14日，記者乘坐動(dòng)車至吳圩機(jī)場(chǎng)站開(kāi)展體驗(yàn)式采訪。

(資料圖)

旅客在吳圩機(jī)場(chǎng)站乘坐高鐵

打“動(dòng)的”去吳圩機(jī)場(chǎng)只需15分鐘

當(dāng)日上午10時(shí)38分，南寧至崇左南D8473次列車從南寧站發(fā)車。記者行走多節(jié)車廂發(fā)現(xiàn)，整列動(dòng)車基本滿座，旅客多為高校放假回家的學(xué)生。由于新高鐵線路開(kāi)通，他們推著行李箱就可輕松回家，這次寒假回家的旅途變得更加便捷。

就讀于北海藝術(shù)學(xué)院的女生小李告訴記者，她老家在天津，由于路程較遠(yuǎn)，往來(lái)多是選擇乘坐飛機(jī)。以前從學(xué)?；靥旖?，要先在北海乘坐動(dòng)車到南寧東站，然后換乘大巴或打車至南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)，比較麻煩。隨著南憑高鐵南崇段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，如今她從北海乘坐動(dòng)車到達(dá)南寧站后，不用出站就能轉(zhuǎn)乘動(dòng)車前往吳圩機(jī)場(chǎng)站。雖然當(dāng)天是第一次乘坐動(dòng)車從南寧站至吳圩機(jī)場(chǎng)站，但小李到達(dá)吳圩機(jī)場(chǎng)站后，根據(jù)導(dǎo)向指示標(biāo)識(shí)，就能輕松實(shí)現(xiàn)高鐵機(jī)場(chǎng)無(wú)縫換乘。

吳圩機(jī)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)高鐵機(jī)場(chǎng)無(wú)縫換乘

“我第一次從南寧站乘坐動(dòng)車去吳圩機(jī)場(chǎng)站，只需15分鐘，出站后便可實(shí)現(xiàn)高鐵機(jī)場(chǎng)無(wú)縫換乘，真是太方便了！”南寧市民鄭先生說(shuō)道。當(dāng)天他要去福建出差，特地乘坐動(dòng)車前往吳圩機(jī)場(chǎng)，而以前需要公司派車接送。

列車長(zhǎng)黃曉霞介紹，當(dāng)天，從南寧站發(fā)往崇左的D8473次共有480人上車，上座率78%，其中在吳圩機(jī)場(chǎng)站下車有208人，占50%。而當(dāng)天稍早從崇左南開(kāi)往南寧站D8472次的上座率達(dá)92%。

D8473次列車長(zhǎng)黃曉霞整理旅客行李

時(shí)間和費(fèi)用優(yōu)勢(shì)讓旅客首選動(dòng)車

南憑高鐵南崇段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，吳圩機(jī)場(chǎng)站與全國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。通過(guò)南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐工程（簡(jiǎn)稱“GTC”），南憑高鐵南崇段實(shí)現(xiàn)與南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)縫鏈接，換乘距離不超過(guò)200米，廣西進(jìn)入空鐵聯(lián)運(yùn)新時(shí)代。旅客可以從GTC項(xiàng)目通過(guò)連廊直接步行至機(jī)場(chǎng)航站樓，步行時(shí)間不超過(guò)5分鐘。

當(dāng)日上午，記者在吳圩機(jī)場(chǎng)站看到，在該站下車的旅客多是前往南寧吳圩機(jī)場(chǎng)航站樓搭乘飛機(jī)的，不少人是第一次選擇乘坐動(dòng)車去南寧吳圩機(jī)場(chǎng)的。在航站樓出口處，一些下了飛機(jī)的旅客按照導(dǎo)向指示標(biāo)識(shí)牌，到吳圩機(jī)場(chǎng)站搭乘動(dòng)車回到南寧市區(qū)。

在吳圩機(jī)場(chǎng)站候車室，剛從寧波坐飛機(jī)抵達(dá)的市民楊小姐正在等候開(kāi)往南寧站的動(dòng)車返回市區(qū)。“吳圩機(jī)場(chǎng)站對(duì)到機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)的旅客來(lái)說(shuō)非常便捷，我前幾天也是坐動(dòng)車來(lái)吳圩機(jī)場(chǎng)換乘飛機(jī)去寧波的，南寧站至吳圩機(jī)場(chǎng)站動(dòng)車車票只是一碗米粉的價(jià)格，與打車相比，在時(shí)間和費(fèi)用上，乘坐動(dòng)車具有明顯優(yōu)勢(shì)。”楊小姐說(shuō)道。

在吳圩機(jī)場(chǎng)站候車室還有不少學(xué)生旅客在候車。當(dāng)日，廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生小黃要乘坐動(dòng)車到南寧東站，然后中轉(zhuǎn)回賀州老家。由于當(dāng)前廣西不少高校開(kāi)始陸續(xù)放寒假，吳圩機(jī)場(chǎng)站附近的不少高校學(xué)生與小黃一樣，選擇搭乘動(dòng)車回南寧市區(qū)，然后中轉(zhuǎn)到目的地。

高鐵旅客在吳圩機(jī)場(chǎng)站下車

吳圩機(jī)場(chǎng)站開(kāi)通以來(lái)客流呈上升趨勢(shì)

南憑高鐵南崇段開(kāi)通以來(lái)，運(yùn)營(yíng)情況如何？吳圩機(jī)場(chǎng)站站長(zhǎng)張麗君介紹，南憑高鐵南崇段12月5日開(kāi)通以來(lái)，吳圩機(jī)場(chǎng)站客流呈上升趨勢(shì)，越來(lái)越多的旅客選擇乘坐新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車出行。截至12月12日，吳圩機(jī)場(chǎng)站發(fā)送旅客2700人次，到達(dá)旅客3232人次。發(fā)送旅客中，大部分是前往南寧站或南寧東站，部分旅客是下飛機(jī)后換乘回到南寧市區(qū)。

廣西一些外地旅客在南寧吳圩機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)后，從吳圩機(jī)場(chǎng)站到柳州、玉林如何實(shí)現(xiàn)換乘？據(jù)悉，乘坐航班到達(dá)南寧吳圩機(jī)場(chǎng)后，無(wú)論從機(jī)場(chǎng)哪個(gè)到達(dá)口出來(lái)，在左右兩邊都有電梯可以到達(dá)換乘通道，步行大約200米，可直接到吳圩機(jī)場(chǎng)站進(jìn)站口。

目前吳圩機(jī)場(chǎng)站到南寧站開(kāi)行動(dòng)車10趟，到南寧東站開(kāi)行動(dòng)車6趟，15分鐘時(shí)間換乘動(dòng)車到達(dá)南寧站，30分鐘換乘動(dòng)車至南寧東站，便可直接乘坐動(dòng)車到達(dá)全國(guó)21個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）。換乘廣西區(qū)內(nèi)各地更是方便，南寧站、南寧東站開(kāi)往柳州方向動(dòng)車65趟、開(kāi)往玉林方向動(dòng)車14趟。（記者 黎兆齊/文 宋延康/圖）

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：盧超

（作者：黎兆齊 宋延康)

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