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      我國智能網聯汽車產業發展進入新應用階段|世界最新


      【資料圖】

      第七屆世界智能大會5月18日至21日在天津舉行。在本屆世界智能大會期間,2023世界智能駕駛挑戰賽也于昨天正式開賽。記者從國家智能網聯汽車創新中心也了解到,我國智能網聯汽車產業的車、路、云一體化應用,已經從小規模的測試階段,進入了新的應用階段。

      國家智能網聯汽車創新中心發布《車路云一體化智能網聯汽車發展白皮書》。專家指出,目前我國智能網聯汽車產業開始進入到技術快速發展、生態加快構建新的應用階段,我國需要有一個技術頂層設計的路線圖。

      國家智能網聯汽車創新中心主任 鄭繼虎:根據我們的研究,智能網聯汽車產業到2025年整個新增的產值會達到1.06萬億;而到2030年,我們新增的產值會到2.8萬億。這么大的一個產值,它需要一套技術路線圖來支撐。

      專家指出,智能網聯汽車產業新的發展階段,是一個復雜的系統工程,它需要車輛、路側基礎設施、云控平臺、通信網絡、高精地圖定位、安全防護系統等融合協同運行。比如,車輛能夠通過無線通信網絡提供運行動態信息,同時汽車也可以接收來自云控的信息。

      專家同時指出,由于我國在通信領域及新能源汽車領域具有領跑優勢,未來智能網聯汽車產業的新應用,將促進汽車、交通、通信、云計算等多行業的跨領域融合發展。

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      責任編輯:Rex_20

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