重啟中越國際道路客運 誠摯服務(wù)旅客回家路

“3年了，終于可以回家見父母和孩子了?！苯眨趶V西憑祥市友誼關(guān)口岸接駁點，在春節(jié)前回到祖國的李女士難掩心中激動之情。李女士到越南河內(nèi)工作已有5年時間，之前每隔幾個月便會回國一次看望家人。2020年1月31日后，中越之間的國際道路客運業(yè)務(wù)因受新冠疫情影響而中止，3年來她只能通過視頻與父母、丈夫和孩子聊天?，F(xiàn)在中越國際道路客運得以恢復(fù)，她別提有多高興了。

【資料圖】

廣西道路運輸發(fā)展中心主任張小健介紹，自1月8日中越國際道路客運恢復(fù)后，經(jīng)友誼關(guān)口岸入境人員中，平均每天有超過500名旅客乘坐接駁車輛前往南寧的機場、高鐵站、汽車站等交通樞紐換乘，踏上久違的回家路。

1月8日至19日，擔(dān)負著廣西重啟中越國際道路客運服務(wù)任務(wù)的第一個口岸——憑祥友誼關(guān)口岸公路接駁出入境旅客5410人次，其中中方接駁運輸越南入境旅客5365人次，越方接駁運輸中國出境旅客45人次。

自中越雙方重啟國際道路客運后，中方在友誼關(guān)口岸投入了20輛客車進行包車客運服務(wù)，并儲備班線客車50輛，整體運力滿足了入境人員的出行需求。廣西運德集團是負責(zé)中方道路運輸接駁的客運企業(yè)，集團經(jīng)營管理部經(jīng)理陸泉說：“我們準(zhǔn)備了不同車型，盡力讓乘客及時、安全、舒適地到達目的地?！?/p>

除了恢復(fù)國際道路客運業(yè)務(wù)，作為廣西最大的陸路邊境口岸，友誼關(guān)口岸物流運輸業(yè)務(wù)也得以全面恢復(fù)。自1月8日起，友誼關(guān)口岸和浦寨、弄堯通道開始實行原車車主直通模式，全面取消跨境代駕模式以及口岸分級分區(qū)管理、閉環(huán)管理。

通關(guān)政策調(diào)整后，物流企業(yè)迅速聯(lián)系車隊司機補換新的駕駛員出入境通行證?！拔覀儸F(xiàn)在可以直接開車到越南。”中外運廣西公司憑祥分公司車隊隊長勞潔心在友誼關(guān)口岸從事貨運工作十多年，其介紹通關(guān)政策調(diào)整后，自己一天可以跑兩趟車。

取消代駕模式和消殺靜置等環(huán)節(jié)后，物流成本節(jié)省了，通關(guān)效率也提高了。廣西泛海國際物流有限公司總經(jīng)理吳大勇介紹，新的通關(guān)政策為企業(yè)恢復(fù)跨境物流業(yè)務(wù)創(chuàng)造了良好的條件，現(xiàn)在該公司每天出車30多輛，比2022年年底增加了2倍。自1月8日起，友誼關(guān)口岸每日出入境車輛約1200輛次，基本回升至疫情前的通關(guān)水平。

（南寧云—南寧日報記者 阮曉瑩 通訊員 農(nóng)斐 王妍 黃必成）

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（作者：阮曉瑩 農(nóng)斐 王妍 黃必成)

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