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2023上海車(chē)展的開(kāi)幕不僅是各大車(chē)企非常的忙碌,忙著展現(xiàn)自己,忙著博取更多的關(guān)注度。同樣,有一個(gè)人也是非常的忙碌。他就是華為常務(wù)董事智能汽車(chē)解決方案的CEO余承東,因?yàn)楸敬诬?chē)展他也參加了。而且據(jù)說(shuō)在本次車(chē)展上,余承東去了好幾家車(chē)廠的展臺(tái)。所以就被網(wǎng)友開(kāi)玩笑說(shuō),2023上海車(chē)展大嘴余承東去了哪里?
其實(shí)余承東算是一個(gè)自帶熱搜體質(zhì)的人,因?yàn)樗臀祦?lái)的李斌一樣經(jīng)常口出金句。更何況上海車(chē)展展出的不僅僅是最新的技術(shù)和產(chǎn)品,更重要的是去交流。當(dāng)然,2023上海車(chē)展,華為也有參加。因?yàn)樵谌A為問(wèn)界新車(chē)的發(fā)布會(huì)上,余承東就表示說(shuō),華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)是智能駕駛天花板,全世界最好用的智能駕駛系統(tǒng)能夠達(dá)到L2 .999…的水平,提供無(wú)限接近L3的智能駕駛體驗(yàn)。
實(shí)際上余承東。之所以會(huì)夸自家的智能駕駛系統(tǒng)是天花板,因?yàn)椋A為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。能夠在人車(chē)混雜的道路上面,全程零接管。不管是逆光視線遮擋,甚至是行人等等,它都能夠輕松應(yīng)對(duì)。甚至可以理解為,華為ADS 2.0高階智能駕駛的系統(tǒng),完全不需要人去掌控汽車(chē),汽車(chē)自己就能夠掌控一切。
尤其是對(duì)于上市的問(wèn)界M5智駕版而言,整車(chē)擁有一顆激光雷達(dá),三顆毫米波雷達(dá)11個(gè)攝像頭足以及12顆超聲波雷達(dá),能夠?qū)崿F(xiàn)360度全覆蓋和全天候感知。比如說(shuō)遇到了側(cè)翻車(chē)輛,甚至是掉落的大紙箱,倒地的大樹(shù)等等,它都能夠在最快的時(shí)間內(nèi)減速剎停,這個(gè)安全性能是非常精確的。總體而言,問(wèn)界M5智駕版有顏值,有實(shí)力,并且它的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了1425Km。當(dāng)然,問(wèn)界M9才是最牛的,余承東表示,問(wèn)界M9將重新定義1000萬(wàn)元內(nèi)最好的智能SUV。
所以,余承東的金句不是隨便說(shuō)說(shuō)。他自己都表示遙遙領(lǐng)先不是隨便說(shuō)的,只有真正做到了才能說(shuō)吹牛不行,要靠真正的實(shí)力。而且,在夸獎(jiǎng)自家車(chē)型的同時(shí),余承東也沒(méi)有閑著,在本次上海車(chē)展上面,他還去了阿維塔,吉利,極氪,保時(shí)捷等各個(gè)車(chē)廠的展臺(tái),還體驗(yàn)了這些車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)。相信他體驗(yàn)之后,一定會(huì)自信滿(mǎn)滿(mǎn)的說(shuō),我們跟新勢(shì)力,跟特斯拉比是遙遙領(lǐng)先的。畢竟問(wèn)界M5智駕版已經(jīng)上市,而問(wèn)界M9也會(huì)在不久的將來(lái)和大家見(jiàn)面。所以,本次上海車(chē)展,余承東不僅去了其他車(chē)企取經(jīng),相信也積攢了不少金句,期待他的金句再次喜提熱搜。
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