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世界動(dòng)態(tài):中老鐵路“搭橋” 東南亞特色產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)


(資料圖)

原標(biāo)題:中老鐵路“搭橋” 東南亞特色產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)

央視網(wǎng)消息:截至5月16日,中老鐵路自開(kāi)通以來(lái),跨境貨物運(yùn)量已超過(guò)400萬(wàn)噸。其中,不光有老撾啤酒,還有大量東南亞水果輸入境內(nèi),讓消費(fèi)者品嘗到更多的異域美味。

眼下,東南亞國(guó)家的山竹、龍眼、榴蓮等熱帶水果大量上市,磨憨鐵路口岸是我國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)鐵路口岸,在進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地投入使用后,越來(lái)越多的東南亞熱帶水果搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)抵達(dá)昆明。

中國(guó)鐵路昆明局普洱車(chē)務(wù)段磨憨站工程師 趙猛:這些水果最快26個(gè)小時(shí)就可以從老撾萬(wàn)象送達(dá)中國(guó)昆明。截至今年5月16日,中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)口榴蓮、山竹等水果達(dá)1.8萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)進(jìn)境熱帶水果運(yùn)輸旺季將持續(xù)至6月底。

水果保質(zhì)期短,運(yùn)輸要更為快捷,才能保證消費(fèi)終端的新鮮口感。鐵路部門(mén)采用“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式,進(jìn)一步提高了生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸效率。

今年以來(lái),經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸入境的東南亞特色產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。截至目前,中老鐵路發(fā)送貨物品類(lèi)已從開(kāi)通初期的10余種拓展到2000余種,通達(dá)我國(guó)25個(gè)省區(qū)市。

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責(zé)任編輯:Rex_19

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