山東:奏響綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展主旋律
【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
(資料圖片)
科技日?qǐng)?bào)記者 李禾 陸成寬
在濟(jì)南市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū),比亞迪新能源乘用車(chē)總裝車(chē)間內(nèi),整裝完成的新能源汽車(chē)正駛向高度集成的專(zhuān)業(yè)智能檢驗(yàn)線;在青島市人工智能計(jì)算中心,該中心與海爾、中國(guó)海洋大學(xué)等50多家企業(yè)、高校合作,實(shí)現(xiàn)了70多個(gè)算法模型創(chuàng)新,孵化了100+場(chǎng)景化解決方案;在海陽(yáng)市東方航天港,集海上發(fā)射、星箭制造、數(shù)據(jù)應(yīng)用等于一體的百億級(jí)商業(yè)航天高科技產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模……
7月24日—29日,科技日?qǐng)?bào)記者在“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”山東主題采訪活動(dòng)中發(fā)現(xiàn),綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展已成為各地主旋律,并以科技創(chuàng)新這個(gè)“關(guān)鍵變量”,為發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛
在位于淄博市的山東東岳未來(lái)氫能材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東岳氫能)技術(shù)示范中心,一臺(tái)動(dòng)感十足的氫能源汽車(chē)格外引人注目。“這款氫燃料電池汽車(chē)加氫只需要3—5分鐘,就可續(xù)航600—800公里,即使在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中也能正常行駛。”東岳氫能副總經(jīng)理王振華說(shuō),“質(zhì)子交換膜是氫燃料電池的核心部件,被稱(chēng)為氫能產(chǎn)業(yè)的‘芯片’。該車(chē)使用的質(zhì)子交換膜是我們歷經(jīng)十幾年科研攻關(guān)最終獲得突破的自主研發(fā)產(chǎn)品。”
近年來(lái),在“雙碳”目標(biāo)指引下,以氫能為核心的新能源產(chǎn)業(yè)成為淄博產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要抓手。如今,東岳氫能研發(fā)的質(zhì)子交換膜已廣泛用于各種燃料電池汽車(chē)中,實(shí)際行駛里程超過(guò)2000萬(wàn)公里。同時(shí),該質(zhì)子交換膜產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)外下游領(lǐng)先企業(yè)開(kāi)展合作,助力淄博成為京津冀等燃料電池汽車(chē)五大示范城市群的合作城市。
淄博是山東推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)案例。“現(xiàn)在看來(lái),山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展取得積極成效。”山東省政府副秘書(shū)長(zhǎng)徐聞?wù)f,今年上半年,以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)投資同比增長(zhǎng)10.9%,占全部投資比重達(dá)55.6%;新能源和可再生能源發(fā)電量增長(zhǎng)18.2%,占全部發(fā)電量的25.4%。
綠色低碳技術(shù)帶來(lái)巨大空間
在濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè))示范基地,國(guó)產(chǎn)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)正在進(jìn)行播種測(cè)試,它的動(dòng)力可達(dá)到340馬力,油耗卻比傳統(tǒng)拖拉機(jī)降低30%左右,其還配備了無(wú)人駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)。
我國(guó)是農(nóng)機(jī)裝備生產(chǎn)消費(fèi)大國(guó),市場(chǎng)總量超過(guò)2500億元,但大馬力無(wú)級(jí)變速一直都是該領(lǐng)域空白。
“濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)突破了大馬力無(wú)級(jí)變速智能拖拉機(jī)技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,化解了中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的‘鎖喉之痛’。”濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)田大永說(shuō),憑借著科技創(chuàng)新能力,濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)成長(zhǎng)為我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)企業(yè),也是我國(guó)唯一掌控全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)的企業(yè)。2022年,企業(yè)營(yíng)收達(dá)159億元,業(yè)務(wù)遍布120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在高端船舶的建造上,山東也大力推進(jìn)綠色節(jié)能技術(shù)。招商局金陵船舶(威海)有限公司的廠區(qū)內(nèi),目前有15艘在建船舶應(yīng)用了液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力技術(shù),碳排放降低約22%,氮氧化物、硫氧化物、顆粒物分別降低92%、98%—100%、98%;有2艘船應(yīng)用了甲醇燃料動(dòng)力技術(shù),實(shí)現(xiàn)全生命周期碳減排100%。
綠色低碳新技術(shù)給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大空間。“我們的生產(chǎn)任務(wù)已排到2027年。”招商局金陵船舶(威海)有限公司總經(jīng)理鄭和輝說(shuō)。
“高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)力是科技創(chuàng)新。”山東省科技廳廳長(zhǎng)孫海生表示,2022年,山東省國(guó)家科技型中小企業(yè)達(dá)35409家,是2019年的3.7倍,居全國(guó)第四;高新技術(shù)企業(yè)達(dá)26778家,是2019年的2.3倍,居全國(guó)第五。今年上半年,山東省規(guī)上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值比重預(yù)計(jì)達(dá)51%。
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