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“快遞入廠”步伐加快? “快遞進村”提檔升級（副題）

人民日報北京4月8日電 （記者韓鑫）39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件！國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

數據來源：國家郵政局 ? 　　制圖：汪哲平

“快遞入廠”步伐加快，行業(yè)服務產業(yè)鏈供應鏈能力不斷提升。數據顯示，當前我國快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在服務生產、降本增效和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。制造業(yè)產能快速釋放，快遞企業(yè)抓住機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。

“快遞進村”提檔升級，工業(yè)品下鄉(xiāng)進村和農產品出村進城渠道更加暢通，每天有1億多件快遞包裹在農村地區(qū)流動。今年以來，快遞進村服務升級，不斷下沉服務網絡，讓越來越多的農特產品銷往全國，讓時尚新穎的消費品走進農民家中，既促進了產業(yè)發(fā)展，也提高了消費品質，助力鄉(xiāng)村振興。

高質量發(fā)展目標明確，快遞企業(yè)持續(xù)進行運力升級。2月中旬以來，快遞企業(yè)加快構建快遞出海新通道，不斷提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，為暢通國內國際雙循環(huán)發(fā)揮積極作用。

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責任編輯：Rex_09