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新華社北京1月16日電（董時珊）本周期（1月3日以來），對全球經濟衰退的擔憂一度令國際油價顯著下挫，但隨后，對中國石油需求增長及美聯儲放緩加息的預期緩解了對石油需求的擔憂，國際油價再度反彈，均價仍較前一周期下降。預計1月17日24時成品油調價窗口開啟時，國內成品油價將迎來下調，春節期間居民用油成本將有所下降。暫預計下調幅度在每噸200元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.16元、0.17元。
進入2023年，需求側重新成為石油市場關注的焦點。開年伊始，國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃就警告稱，2023年對于全球大部分經濟體來說將是困難的一年。市場對石油需求疲弱的擔憂再起，國際油價下滑，布倫特原油期貨價格跌破80美元/桶。
隨后，市場預期中國經濟逐步恢復將提振石油需求。此外，美國勞工部1月12日公布的數據顯示，2022年12月美國消費者價格指數（CPI）環比下降0.1%，同比增長6.5%。分析認為，美國通脹壓力逐步緩解，對美聯儲放緩加息節奏的預期升溫，美元指數明顯回落，也對油價構成支撐。受利好因素推動，WTI原油期貨主力合約價格連續七個交易日收漲，布倫特原油期貨主力合約重返85美元/桶上方。
受國際油價先跌后漲影響，本周期，一攬子原油平均價格變化率負向開啟，負向幅度先擴大后收窄。新華社石油價格系統發布的數據顯示，1月13日一攬子原油平均價格變化率為-1.82%，結合匯率變化等因素測算，1月17日24時，國內汽柴油零售價格預計將迎來下調，暫預計下調幅度約為200元/噸。
圖：新華社石油價格系統發布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率
數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）
2023年，國內成品油零售限價已經歷一次上調。國家發展改革委3日稱，自2023年1月3日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元。
批發市場方面，寒假來臨、春節臨近，居民出行增加，汽油需求向好，而柴油市場因下游企業陸續停工放假，終端需求收縮，近期汽、柴油批發價格走勢顯著分化，呈現“汽強柴弱”格局。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格顯示，1月13日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為8664元/噸、7798元/噸，分別較1月4日（上輪調價后首個工作日）上漲468元/噸、下跌6元/噸。
近期原油價格重拾升勢，主要是受市場對中國需求恢復和美國通脹改善的預期支撐，后續市場將關注美聯儲于1月31日至2月1日召開的2023年第一次貨幣政策會議、中國石油進口數據以及俄羅斯石油供應情況，預計短期國際油價將保持偏強走勢。
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