工人日報-中工網記者 車輝
近日，高德地圖公布了基于北斗衛星導航系統（以下簡稱“北斗系統”）的應用相關數據：截至2022年11月，高德地圖調用北斗衛星日定位量已超過2100億次，且在定位時北斗的調用率已超越了GPS等其他衛星導航系統。
此外，北斗系統還在平均單次定位調用衛星數量、民用定位精度等多個維度超越GPS系統，正式實現了對于國內導航應用定位的全面主導，在導航出行這一民用領域已廣泛普及。
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作為服務國家重要基礎設施，北斗系統產生了顯著的經濟效益和社會效益，廣泛進入中國大眾消費、共享經濟和民生領域，應用的新模式、新業態、新經濟不斷涌現，深刻改變著人們的生產生活方式。
數據顯示，今年上半年我國境內申請入網的智能手機中，有128款支持北斗定位，其出貨量占上半年總出貨量的98%以上。
而高德地圖作為一家專業的數字地圖內容、導航和位置服務合規解決方案提供商，始終致力于基于該系統的前沿技術，探索各種民用交通產品和服務，為用戶提供更優質的出行體驗。
例如高德地圖發布的車道級導航服務，應用北斗系統亞米級的高精度定位技術，結合參考站修正信息，經過融合和解算后，實現定位精度從5-10米的道路級，進化到1米以內的車道級別。這也是國內首個可完全在智能手機上實現的車道級導航服務。
最近在中國衛星導航系統管理辦公室的指導下，高德地圖更是全面推出了基于北斗系統的一系列大眾出行服務。
比如最新上線的北斗衛星定位查詢系統，用戶在定位導航時可查看當前所調用的北斗衛星數量，以及具體編號、方位角、高度角、頻點、信號強度相關詳細信息。
還有能夠為用戶精準讀秒的“黑科技”紅綠燈倒計時，背后的算力基礎同樣是基于北斗連續穩定、精準高效的定位能力；此外還有針對綠色出行的騎步行導航定位，共享位置的報平安服務等，北斗系統都在其中提供著至關重要的技術支撐。
得益于北斗系統的快速發展和成熟，尤其2020年“北斗三號”全球組網成功，這一“國之重器”在衛星數量和分布完整度上都更具備優勢。基于該系統的地圖導航應用中也呈現出定位信號更穩定、定位質量更高、定位速率更快的特點。
據統計，在同時支持北斗和其他衛星導航系統的手機用戶中，高德地圖平均每次定位所調用的衛星，北斗衛星的數量占比最高，較排名第二的GPS多出30%。
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