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法拉利宣布推出 KC23，這是該公司位于意大利馬拉內羅的特別項目團隊的定制杰作。

KC23 將過去法拉利的靈感與 488 GT3 Evo 賽車的雷鳴般的 V-8 發動機融為一體。

法拉利將這款車描述為專為非競爭性賽道使用而設計。它將在 7 月 13 日至 16 日舉行的古德伍德速度節上進行全球首次亮相。

法拉利在古德伍德速度節全球首次亮相之前，推出了 KC23，這是一款來自馬拉內羅特別項目計劃的全新定制汽車。以 488 GT3 Evo 賽車為基礎，眾多造型靈感源自過去的法拉利，這一一次性暗示了躍馬品牌的未來。

KC23 是繼過去的特殊項目汽車之后推出的，例如受 GTC4Lusso 啟發的BR20、受 812 GTS 啟發的SP51以及去年基于 F8 Tributo 的SP48 Unica。雖然這些車輛都可以合法上路，但 KC23 是一款專用的賽道機器。

引擎蓋下的雙渦輪 V-8 發動機繼承自 488 GT3 賽車，但法拉利尚未透露最大輸出功率。在 488 GT3 中，國際汽聯將賽車的最大功率限制為 591 馬力和 516 磅英尺的扭矩，但我們知道發動機的能力遠不止于此。法拉利在其新聞稿中也說了同樣的話，并表示：“從一開始，KC23 就注定是激進的，不受認證限制。”

法拉利 Vision Gran Turismo 概念車和勒芒冠 499P 的靈感融合在一起，體現了這種拋開謹慎的愿望。隨著每個側翼的電子控制可移動面板以及后部巨大的賽車尺寸可移動尾翼，任何同源的想法都被完全忘記了。一個薄而低的楔形物形成了前面板，并立即分解為一系列空氣動力學元件，包括汽車后部的巨大擴散器。配備兩件式中心鎖輪，根據后翼子板/側通風口的位置，汽車的外觀從華麗、時尚的輪廓轉變為主導、干練的輪廓。

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責任編輯：Rex_12