進(jìn)化,通常是用在有生命的事物上,而進(jìn)化的過(guò)程一般也需要漫長(zhǎng)的時(shí)間。但在超跑SUV高合HiPhi X身上,進(jìn)化卻用得恰如其分,特別是在HiPhi Play等平臺(tái)上,高合汽車的產(chǎn)品能夠在用戶的參與和助力下,不斷完成進(jìn)化,進(jìn)而帶來(lái)無(wú)與倫比的出行體驗(yàn)。
作為高合汽車汽車三大定義理念下的首款旗艦作品,高合HiPhi X超跑SUV的定位,外觀設(shè)計(jì)注定吸晴,E-proprotion全新電動(dòng)化比例,65度大傾角前風(fēng)擋,PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈兩大核心燈組構(gòu)成了全球首個(gè)可進(jìn)化智能燈光系統(tǒng)。比如在一些傳統(tǒng)節(jié)日,超跑SUV高合 HiPhi X 就可以編程相應(yīng)燈語(yǔ),通過(guò) OTA 發(fā)送給用戶,這一點(diǎn)是其他品牌的純電SUV車型無(wú)法比擬的。
同時(shí),高合 HiPhi X 集成了車身、動(dòng)力、自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián) V-Box 和中央網(wǎng)關(guān)六大計(jì)算平臺(tái),由 562 個(gè)傳感器、307 個(gè)執(zhí)行單元,打通所有硬件。其中的車路協(xié)同或是高合汽車未來(lái)的殺手锏,目前已在張江高科等一些科技園先行先試,未來(lái)也許會(huì)長(zhǎng)出一片森林。此外,高合HIPhi X入門車型就配備了15個(gè)攝像頭、24個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)和2.5TOPS算力的Mobileye EyeQ4芯片,優(yōu)勢(shì)還是非常明顯。
基于H-SOA開(kāi)放式電子架構(gòu),超跑SUV高合 HiPhi X 通過(guò)軟件程序,可同時(shí)調(diào)用各種智能化的配置,并通過(guò)軟硬件功能的組合搭配,實(shí)現(xiàn)可進(jìn)化的場(chǎng)景體驗(yàn)。為此,高合汽車推出了可以讓每一位用戶都能參與到功能開(kāi)發(fā)的HiPhi Play平臺(tái),能夠靈活調(diào)用高合HiPhi X身上的500多個(gè)傳感器與300個(gè)執(zhí)行器,組成不一樣的功能展示。據(jù)高合汽車官方表示,HiPhi Play已經(jīng)可以調(diào)用超過(guò)140個(gè)車輛功能,成為目前整個(gè)汽車行業(yè)中開(kāi)放程度最高的智能場(chǎng)景共享平臺(tái)。目前,高合汽車已經(jīng)打造出包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款用戶編輯工具的智能場(chǎng)景共創(chuàng)平臺(tái)HiPhi Developer,它能夠連接起手機(jī)端、PC端、車機(jī)端三個(gè)智能終端,讓用戶共創(chuàng)更加方便,而它搭建的“場(chǎng)景智能”也為行業(yè)提供了一種全新的功能開(kāi)發(fā)思路,或?qū)⒊蔀槲磥?lái)出行重要解決方案。
依托智能場(chǎng)景共創(chuàng)平臺(tái)HiPhi Developer中的用戶編輯工具,超跑SUV高合HiPhi X能夠?qū)⒂脩舻男枨蠛徒ㄗh融入車輛進(jìn)化的過(guò)程中,為用戶帶來(lái)更多個(gè)性化的智能場(chǎng)景體驗(yàn)。這一點(diǎn)在高合汽車新旗艦HiPhi Z上也有體現(xiàn),相信如此懂用戶的高合,會(huì)取得更好的發(fā)展。
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