沒(méi)有任何一家成功的企業(yè)是只能看到眼前的，換句話說(shuō)，如果想要讓企業(yè)走得更遠(yuǎn)、贏得更穩(wěn)，那么一定要提前做好充分的戰(zhàn)略部署，這不僅僅要求企業(yè)具備“布局”的資金實(shí)力，更需要有過(guò)人的洞察意識(shí)，盡管這些先進(jìn)性的決定并不被當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)所認(rèn)可，但最終結(jié)果會(huì)證明企業(yè)掌舵者的超前眼光。
長(zhǎng)城汽車就是這樣，當(dāng)其他企業(yè)還在糾結(jié)是否要全面轉(zhuǎn)型新能源企業(yè)的時(shí)候，它已經(jīng)做好了成為一家全球化科技出行公司的準(zhǔn)備，并且提前布局新能源下半場(chǎng)的生態(tài)鏈競(jìng)爭(zhēng)，蜂巢能源便是其生態(tài)鏈上的兄弟公司之一。
通過(guò)蜂巢能源，讓長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力電池這個(gè)領(lǐng)域掌握了主動(dòng)權(quán)，從2018年開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)開始，蜂巢能源一邊供給母公司，一邊進(jìn)行電池外銷，至今蜂巢能源的客戶遍布全球新能源行業(yè)半壁江山，包含寶馬、小鵬、吉利、零跑、理想等優(yōu)質(zhì)客戶，并且前不久蜂巢能源IPO獲受理，市場(chǎng)估值近千億。
可以說(shuō)，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍“磨刀不誤砍柴工”，隨著蜂巢能源這顆新星冉冉升起，長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)的商業(yè)價(jià)值也逐漸被人所熟知。
值得一提的是，長(zhǎng)城汽車創(chuàng)新的企業(yè)內(nèi)核在蜂巢能源身上也有了更加具體的體現(xiàn)，前不久的第三屆電池日上，蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新代表蜂巢能源發(fā)布了全新一代的高安全動(dòng)力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池，應(yīng)用熱電分離、空間功能集成設(shè)計(jì)等全新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了單體安全和系統(tǒng)安全的全面提升，開創(chuàng)動(dòng)力電池安全的新高度；同時(shí)還兼具長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，其磷酸鐵鋰版本可使電動(dòng)汽車的續(xù)航突破800公里，刷新了磷酸鐵鋰電池續(xù)航的新紀(jì)錄。
此外，蜂巢能源公布超高速疊片技術(shù)3.0的命名——“飛疊”，發(fā)布了高錳鐵鎳電池和納米網(wǎng)硅負(fù)極，還宣布公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局，發(fā)布相應(yīng)的儲(chǔ)能產(chǎn)品，正式開啟了“動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。
可以看得出，隨著蜂巢能源的日益壯大，長(zhǎng)城汽車決勝下半場(chǎng)新能源競(jìng)爭(zhēng)的籌碼也就更多。正所謂運(yùn)籌帷幄，決勝千里，長(zhǎng)城汽車多年來(lái)競(jìng)逐汽車圈的關(guān)鍵奧秘值得好好研究一下。
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