“露營熱” 帶動房車市場與“熱”俱增

原標題：“露營熱” 帶動房車市場與“熱”俱增

記者 宋瑞 天津報道?

近年來，伴隨各地城市公園和郊野公園大力建設、城鄉公共基礎設施逐步完善，以及公眾對于“近距離、短時長、高頻次”的“微度假”模式日益青睞，我國露營經濟快速發展。夏日來臨，作為露營旅游中不可缺少的元素之一，“露營+房車”的戶外旅游休閑方式發展迅速，同時帶動我國房車市場熱度攀升。

【資料圖】

無房車 不露營 房車成露營“必選項”

10余臺歐美式拖掛式房車沿湖而停，在房車前擺好折疊椅，鋪上野餐墊，等待新鮮出爐的燒烤美味……夏日來臨，天津市西青郊野公園的露營島成了人們休閑放松的理想去處。三五成群的游客在房車前安坐，感受自然，樂享慢時光。

隨著露營經濟興起，這一從天津市中心驅車半小時可達的“世外桃源”，成為人們的“露營熱地”。島上湖畔音樂會、萌寵體驗、漂島營地、水上游樂項目等多元業態，更豐富了游客的露營體驗。

“平時城市生活節奏快，這里離家只有半小時車程，周末來個短途露營，特別放松。”天津市民鄭女士一家三口特意花了400多元，日租了公園內的一臺房車。“就像‘無燒烤，不夏天’一樣，既然來露營，就要有房車。房車內洗手間、餐桌、冰箱、電視等設施配備齊全，省去自己帶一大堆露營設備的繁瑣準備，還能帶給大人和孩子更好的露營體驗。”

西青郊野公園房車木屋營地總經理董佩佩說，自今年“五一”期間在公園內引入“露營+房車”的模式以來，受到很多公眾喜愛。“大部分消費者選擇白天租賃，也有少數游客選擇夜晚入住房車體驗，在郊野公園感受自然星空。”

不同于藏身自然之中的郊野露營方式，在城市一隅的中天煋河村房車露營公園將快節奏的生活“慢下來”，讓人們感受身邊的美好。擁有100多個露營營位和旅居車車位的露營公園鏈接了文化旅游、親子教育、購物休閑、戶外團建等業態，探索出“露營+”模式，形成經濟疊加效應。

“在城市中露營是一種新趨勢。越來越多市民愿意在身邊露營，進行健康陽光的戶外休閑游。”中天煋河村房車露營公園負責人陳彬說，“我們營地規模不大，平日每天的營業額有兩三千元，周末能達到七八千元。”

公園內的5輛拖掛式房車和若干輛自行式房車成為該公園一大消費亮點。陳彬介紹，營地房車均為國產C型房車，拖掛式房車體驗價格平日一天約為400元，周末略貴一些，自行式房車可以按行程或按天數租賃。

“基本一到周末就‘滿席’，房車獨立性、私密性、方便性的特點為消費者打開個性化露營消費新窗口，越來越多人愿意在城市體驗房車露營的‘郊野樂趣’。”陳彬說。

除在露營公園營地使用房車外，陳彬所在的錦繡中天國際旅行社還為游客提供遠程自駕房車體驗服務，游客可根據旅行規劃前往西藏、山東、云南等地。陳彬說，為轉變疫情期間的旅游經營模式，2020年初，該旅行社引入房車這一“無接觸式”旅行方式。

“我們與國內一些自行式房車企業合作，在我國華北地區可調遣約300臺房車，這一業務今年預計能為公司創造約50萬元的收益。”陳彬說。

起步晚 成長快 房車市場發展迅猛

房車，又稱旅居車，根據自身有無驅動力可分為自行式和拖掛式兩大類，依據車體大小、構造特征、外形特征及連接方式等特點則有更多細分。

相比已有百余年房車發展歷史的歐美等國，我國房車市場興起較晚。隨著從事房車租賃、制造研發、房車經營代理等企業的陸續成立，房車營地建設逐步增多，中國房車市場正朝著產業化、規模化方向發展。

面對房車市場巨大藍海，包括宇通、大通、奇瑞、長城等在內的眾多車企搶先布局，進入房車市場。當前，我國房車車型和樣式日益豐富，技術與質量逐漸成熟，國產房車市場占有率及銷售量增長較快。

今年4月，中國汽車流通協會汽車俱樂部分會發布的《2022年全年中國旅居車（房車）市場報告》顯示，2022年，我國自行式旅居車年銷量達11391臺；拖掛旅居車交易3670臺，同比增長3.6%；二手旅居車交易7708臺，同比增長290%。

企查查數據顯示，截至目前，我國現存露營相關企業11.39萬家。2022年新增3.58萬家，同比增長53.30%。2023年至今，共新增露營相關企業3.03萬家。另據天眼查數據顯示，截至目前，我國現存房車相關企業7800余家，有51.2%成立于1至5年內。

不僅國產房車市場方興未艾，我國市場流通的進口房車品類也愈發豐富。成立于2019年的塔貝特浩皕（天津）平行進口房車市場管理有限責任公司，近年來已經通過平行進口方式引進了5個國際品牌，并銷售了近300臺拖掛式房車。

該公司董事長劉浩介紹，公司以銷售來自德國、英國等地的高端房車品牌為主，當前年銷售量約為50臺，售價20多萬元至百余萬元不等。“平行進口房車更符合當下消費者個性化的消費需求。”劉浩說，當前公司的進口房車銷量不算大，但未來前景廣闊。

今年“五一”期間，坐落于天津市和平區津灣廣場的露營文化城市體驗中心開店，小到露營用的餐具、裝備、服裝，大到房車、水上運動機械設備，諸多露營文化展示品讓不少“露營門外漢”也可以盡情在市中心體驗、觀摩。

“我們配備了專業講解員，有些參觀者參觀完房車后，會對富有科技感、設計感、功能十足又兼具環保特性的房車連連贊嘆。”劉浩開這家露營主題體驗店的初衷，是為了讓更多人了解露營文化、房車文化。

需求釋放 政策支持 房車產業前景廣闊

早在2013年，中國發布的《國民旅游休閑綱要（2013-2020年）》就提出，要支持汽車旅館、自駕車房車營地、郵輪游艇碼頭等旅游休閑基礎設施建設。2015年《休閑露營地建設與服務規范》出臺，促進和規范中國休閑露營產業可持續發展。

近年來，為順應人民群眾旅游休閑消費體驗新需求，2022年11月，中國文化和旅游部等14部門聯合印發指導意見，推動露營旅游休閑健康有序發展。今年2月，中國住房和城鄉建設部發布通知，中國將開展城市公園綠地開放共享試點，鼓勵各地增加可進入、可體驗的活動場地，完善配套服務設施。

政策支持下，中國的露營地如雨后春筍般涌現，散布在城郊、鄉村、山野等地。據馬蜂窩平臺數據顯示，今年3月以來，“露營”相關熱度同比漲幅高達115%，其中“露營玩法”熱度上漲230%。

中國旅游研究院院長戴斌說，隨著中國大眾休閑旅游逐漸發展，帳篷酒店、房車營地等露營旅游方式受到大眾青睞。“憑借戶外休閑、短途化、親友社交屬性、綠色健康消費等優勢，露營近年來迅速搶占中國旅游市場，成為新的旅游消費增長點。”

艾媒咨詢數據顯示，中國露營經濟核心市場規模和帶動市場規模均呈現逐年上升的趨勢。預計到2025年，中國露營經濟核心市場規模將達到2483.2億元，帶動市場規模達到1.44萬億元。

受益于國內露營產業的快速增長，與露營密切相關的房車行業也迎來新機遇。對此，國家和地方制定了不少關于房車露營地的標準、規范和要求，如國家體育總局2013年頒布的《汽車露營營地開放條件和要求》。

此外，一些行業協會和相關機構也出臺了關于露營地建設的相關標準，如中國汽車運動聯合會汽車露營分會發布的《中國體育休閑（汽車）露營營地建設標準》、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會發布的《全國汽車自駕游基地標準》等。

一些業內人士對房車市場前景信心十足。“房車是露營文化不可缺少的一部分，個性化房車銷售、租賃是未來趨勢。”陳彬認為，“房車組團游”有望成為未來旅游市場的新方向。

中國汽車流通協會汽車俱樂部分會秘書長張士立認為，隨著房車出行需求端體驗、嘗新類消費需求釋放，營地建設、駐停設施逐步完善，以及房車流通市場的供給端日趨豐富，我國房車市場發展前景廣闊。

值得注意的是，隨著“露營經濟”火熱，群眾對露營裝備、環境、品質、安全等方面提出更高要求。業內人士認為，這就倒逼包括房車在內的露營服務商提升品牌服務意識，注重戶外環境提升和游客安全保障，為游客提供個性化、專業化服務。

“房車生產商、房車租賃公司、房車俱樂部、旅行社和景區景點等相關行業應相互合作，加強安全管理，完善配套服務設施，共同促進房車行業快步發展，為消費者營造良好的房車體驗和消費環境。”張士立說。

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責任編輯：Rex_30