【走進區域看發展】

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成渝中線高鐵：連接成渝兩地發展的“經濟大動脈”

光明網訊（記者 徐皓）近日，記者隨“走進區域看發展·川渝奮楫譜新篇”采訪團來到重慶市大足區成渝中線高鐵大足黃連堡隧道施工現場。

圖為成渝古驛道遺址

成渝地處我國西南腹地，承東啟西，聯通南北，兩地地緣相近、山水相連、民心相通，歷史同脈、文化同源、經濟同體，自古“巴蜀一家親”，友好往來源遠流長。黃連堡隧道是新建成渝中線鐵路的隧道工程之一，其地點位于重慶市大足區回龍鎮，為川中丘陵區，地形起伏較大，目前正在進行洞口施工。

施工現場工作人員介紹，建成后隧道前方將連接高鐵大足石刻站，大足石刻站距大足城區只有5公里，到大足石刻旅游集散中心只有800米，建成投用后將極大方便國內外游客參觀大足石刻。

圖為施工現場工作人員在向記者們介紹黃連堡隧道工程建設和大足區未來國土空間規劃

據介紹，除了大足石刻站，成渝中線高鐵大足段其它施工段也正在緊密鑼鼓的施工中。預計成渝中線高鐵建成后，僅通過高鐵來大足旅游人員每年將可達到300萬。成渝中線高鐵將成為成渝雙城經濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道，推動成渝地區路網結構更完善，是連接成渝兩地發展的“經濟大動脈”。

圖為黃連堡隧道工程現場一景

圖為未來建好后的工程效果圖

據悉，成渝中線高鐵全長291.3公里，全線設重慶北、重慶科學城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州、成都8座車站，預計建成后，從大足到重慶中心城區只需要20分鐘，到成都只需要40分鐘。（本文圖片均由光明網記者徐皓攝）

關鍵詞： 大足石刻 施工現場 隧道工程

責任編輯：Rex_27