高鐵開通運(yùn)營(yíng)百日見聞：銀蘭兩城“一家親”
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 康勁 通訊員 王喜棟 郝俊杰 黃貴彬
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。銀蘭高鐵（銀川至蘭州）全長(zhǎng)431公里，是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分。自2022年12月29日開通運(yùn)營(yíng)百天來(lái)，飛馳的鋼鐵巨龍為沿線群眾出行、旅游資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興帶來(lái)了全新的變革和機(jī)遇。截至4月7日，已安全運(yùn)送旅客127萬(wàn)人次。
(資料圖)
“說(shuō)走就走”成為新常態(tài)
4月5日，清明假期，旅客王女士早早就來(lái)到白銀南站，刷臉進(jìn)站登上去往蘭州的列車。
銀蘭高鐵新建高鐵車站全部采用“驗(yàn)檢合一”“售服合一”的全新服務(wù)模式，旅客只需要進(jìn)行一次刷臉驗(yàn)證就可以進(jìn)站乘車。
說(shuō)起方便，來(lái)自西安市創(chuàng)業(yè)天下網(wǎng)絡(luò)科技有限公司服務(wù)專員楊鐳對(duì)未來(lái)更加憧憬：“以前來(lái)公司學(xué)習(xí)得來(lái)回倒車，十分不方便，現(xiàn)在西安到白銀有了直達(dá)高鐵，耗時(shí)少了，旅途更舒服了。”
路近了，時(shí)短了，“朋友圈”更廣了……如今，安全快速、舒適便捷的高鐵使銀川至蘭州兩城的客車運(yùn)行時(shí)間也由8.5小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)，兩個(gè)省會(huì)城市之間的通行時(shí)間大幅縮短，通過(guò)高鐵的聯(lián)通作用，沿線城鎮(zhèn)相互之間形成運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)左右的城市交通圈，帶領(lǐng)沿線地區(qū)交通快速融入高速鐵路大網(wǎng)，“說(shuō)走就走”成為新常態(tài)。
“快旅慢游”成為新時(shí)尚
4月1日，在白銀市靖遠(yuǎn)縣水岸三合4A級(jí)景區(qū)，游客一邊合影留念，一邊在工作人員的引導(dǎo)下有序入園。景區(qū)內(nèi)，黃河風(fēng)情線、傳統(tǒng)農(nóng)耕展示區(qū)、萌寵動(dòng)物園等核心景點(diǎn)隨處可見人頭攢動(dòng)的景象。
“銀蘭高鐵開通后，我們每天的游客接待量在4000人次左右，客流相比較以前有超過(guò)70%提升。”白銀市靖遠(yuǎn)縣水岸三合景區(qū)副總經(jīng)理王曉靜對(duì)景區(qū)未來(lái)的發(fā)展充滿信心。
2022年底，她們?cè)邳S河與高鐵相交的靖遠(yuǎn)縣東灣鎮(zhèn)，創(chuàng)建水岸三合4A級(jí)景區(qū)。如今，游客在景區(qū)內(nèi)不僅能看到長(zhǎng)河落日、高鐵穿越黃河大橋，還能在生態(tài)農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)農(nóng)耕文化等多個(gè)展區(qū)進(jìn)行打卡。
列車飛馳，一路向前。銀蘭高鐵如一條絲帶，將甘寧兩省區(qū)黃河流域優(yōu)勢(shì)文化旅游資源串點(diǎn)成線。
“從銀蘭高鐵開通至3月底，景區(qū)出臺(tái)了憑銀蘭高鐵票免收門票優(yōu)惠政策，相比以前的淡季客流，已經(jīng)有了很大的回升。”中旅（寧夏）沙坡頭旅游景區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷中心經(jīng)理孫守峰說(shuō)。
在“高鐵+旅游”新模式的帶動(dòng)下，“網(wǎng)紅”景點(diǎn)變成了“常紅”景點(diǎn)，“過(guò)境”旅客變成了“過(guò)夜”旅客，“快旅慢游”成為西北游的新時(shí)尚。
搬遷移民群眾在銀蘭高鐵就業(yè)
在秦王川車站候車廳內(nèi)，保潔寧先花和她的工友穿梭在車站的每一個(gè)角落，努力為旅客營(yíng)造干凈整潔的乘車環(huán)境。
“銀蘭高鐵開通后，我們就到車站干保潔工作。”寧先花一邊拖地一邊說(shuō)：“前年9月，我們一家人從舟曲搬遷至蘭州新區(qū)西岔園區(qū)新康村，住上了新房，現(xiàn)在我一個(gè)人每年就有3萬(wàn)多元的收入，生活也有了保障。”
和寧先花一樣，已有33名舟曲搬遷移民群眾在銀蘭高鐵各站以及各次動(dòng)車組列車上通過(guò)從事保潔工作實(shí)現(xiàn)了就業(yè)。
“名揚(yáng)西北三千里，香引五湖四海客”。這是消費(fèi)者對(duì)靖遠(yuǎn)羊羔肉的贊譽(yù)。作為國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品，截至2022年底，全縣有規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖場(chǎng)、養(yǎng)殖合作社226個(gè)，羊飼養(yǎng)量達(dá)到122.41萬(wàn)只。
“受交通等多種因素的影響，2023年以前，羊羔肉的銷量不溫不火。”白銀市靖遠(yuǎn)縣老金家羊羔肉第五代制作人金成龍說(shuō)，銀蘭高鐵開通后，來(lái)的人不僅多了，好多人回去的時(shí)候還要帶一部分真空包裝系列產(chǎn)品。后續(xù)，還想通過(guò)高鐵快運(yùn)平臺(tái)，讓靖遠(yuǎn)羊羔肉走得更快更遠(yuǎn)。
“有了銀蘭高鐵，我們更有底氣去開拓市場(chǎng)。現(xiàn)在已經(jīng)開通了蘭州至銀川高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，沿線各站也將陸續(xù)開通。”中鐵快運(yùn)蘭州分公司市場(chǎng)部主任吳江說(shuō)，截至4月7日，銀蘭高鐵已運(yùn)送貨物65116件418.7噸。
高鐵的片刻“駐足”，帶給當(dāng)?shù)氐氖菚r(shí)空距離的驟縮，是百姓生活的巨變，是社會(huì)發(fā)展的飛躍。在新的征程上，銀蘭高鐵必將為黃河流域全域旅游注入新活力，為西部發(fā)展點(diǎn)燃“新引擎”。
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責(zé)任編輯：Rex_10
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