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中工網(wǎng)訊(工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者柳姍姍 彭冰 通訊員韓慶瀟)4月3日下午,編組58輛的“長(zhǎng)春-大連”45516次“一單制”外貿(mào)班列,滿載1700噸纖維、草秸等貨品,從長(zhǎng)春興隆山營(yíng)業(yè)站緩緩駛出。這是吉林省首次運(yùn)用“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)物流新模式開(kāi)行的外貿(mào)班列。
據(jù)悉,鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”是指僅使用一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),即可實(shí)現(xiàn)貨物以“鐵路+海運(yùn)”聯(lián)運(yùn)至目的地并最終到站交付給收貨人的運(yùn)輸模式。不同于以前的運(yùn)輸方式,“一單制”可實(shí)現(xiàn)“一箱到底、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、一次委托、一次保險(xiǎn)、一次結(jié)算、一份單證”,避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證交接和貨物倒載換裝。
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