工人日報-中工網記者 趙黎浩
(相關資料圖)
“目前云南鮮花的產量同比去年增幅約為30%，交易量增長近兩倍。”“2.14”情人節前，云南鮮花行業人士透露。2月13日，記者從云南順豐速運有限公司了解到，今年“2.14”鮮花寄遞量將創歷史新高。
早在春節前，順豐在亞洲最大鮮切花交易市場內的斗南營業部就已經格外忙碌。“春節前夕是今年鮮花寄遞的第一個高峰，2月以來鮮花的寄遞量也在持續增長，6至14日將成為第二個高峰。”云南順豐斗南花市營業部負責人唐命紅說，2月以來鮮花寄遞同比去年增長超過3倍，預測“2.14”寄遞峰值將比歷史峰值增長35%以上。
來自云南昆明的韓天星跟隨母親在鮮花行業打拼了將近30年。3年前，他從北京回到家鄉深耕鮮花電商領域，作為一名“花二代”，他對云南鮮花有著深深的熱愛，目前經營的星鈺花卉每天銷售上千件鮮花。
“家鄉美麗的鮮花能走出去是一件讓我們很高興的事情，這離不開現在便捷的快遞物流。”韓天星說，基于順豐的時效保障和優質服務，且鮮花運輸必須及時快速，他的鮮花寄遞都選擇順豐，保證鮮花的品質盡可能不受損。
順豐從春節前著手為“2.14”寄遞高峰做準備，承運的鮮花品類主要為玫瑰、百合、向日葵、康乃馨、滿天星等，主要流向為廣東、浙江、上海、北京等省市。
“2月1日后，順豐在云南每日承運鮮花超過11萬票，2月10、11日達到峰值。”唐命紅介紹。
鮮花的運輸對于溫度和時效有著苛刻的要求，多年來順豐致力提升鮮花寄遞的服務保障能力，目前已成為鮮花承運的主要快遞企業。
資源投入方面，順豐投入自有全貨機、冷鏈車，與鐵路、航空等聯合打造“航空+高鐵+冷鏈”立體運輸模式。其中，航空資源儲備較歷史最高峰增加30%，冷鏈車資源儲備達到日常的2至3倍。
另外，云南順豐為保障“2.14”期間鮮花發運平穩，除昆明機場的充足運力資源，還提前儲備麗江、大理、貴陽等機場運力資源。
服務質量方面，順豐快遞結合花市交易及客戶出貨節奏24小時在線保障，不斷優化運輸環節、動態調整人員投入，通過斗南花市直發機場或冷鏈中轉直發全國，最大化的實現時效最優。
同時，保證全環節端到端均有專人跟進，從售前、攬收、中轉到運輸、派送、售后，收派小哥、司機師傅、專項客服和后臺人員各司其職、全程跟進，竭誠為客戶提供最優質的服務體驗。
值得一提的是，2022年昆明直飛境外航班有限，導致云南鮮花出口受到影響，順豐積極調配航空資源提供高效解決方案，打造了SPA(Special Prorate Agreement)模式，這是一整套系統化的跨航司聯運轉關運行的作業模式，實現了多程空運的無縫銜接，為鮮花開辟了“一貫到地”、“一氣呵成”的出口運輸鏈路，也為客戶開辟了一條全新的多程空運無縫銜接的高效出口路徑。目前該模式已經成功復制，助力楊梅、松茸、羊肚菌等云南特色高原農產品出口至新加坡、馬來西亞等地。
責任編輯：Rex_14
營業執照公示信息