我國(guó)首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策在廣西北部灣港實(shí)施

南寧云—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者韋靜）記者近日從自治區(qū)財(cái)政廳獲悉，經(jīng)多方努力，財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局于近日印發(fā)《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》，同意對(duì)符合條件的出口企業(yè)從陜西省西安國(guó)際港務(wù)區(qū)鐵路場(chǎng)站（即啟運(yùn)港）啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及其下屬公司承運(yùn)，從鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸直達(dá)北部灣港（即離境港）等離境的集裝箱貨物，實(shí)施陸路啟運(yùn)港退稅政策。據(jù)悉，這是國(guó)家實(shí)施的首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅政策，是對(duì)原水路啟運(yùn)港退稅政策的重大突破。

據(jù)悉，廣西北部灣的北海港區(qū)、欽州港區(qū)和防城港區(qū)全部納入離境港參加試點(diǎn)。與原水路啟運(yùn)港退稅政策對(duì)比，新政策主要特點(diǎn)是啟運(yùn)港為鐵路場(chǎng)站而非內(nèi)河港口，運(yùn)輸方式為鐵路運(yùn)輸而非水路運(yùn)輸；與一般的出口退稅政策（在貨物離境后退稅）對(duì)比，新政策實(shí)施后，企業(yè)自西安國(guó)際港務(wù)區(qū)鐵路場(chǎng)站（即啟運(yùn)港）出口集裝箱貨物，在啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口后即可申請(qǐng)退稅，退稅時(shí)間有所提前，資金被擠占時(shí)間將縮減，資金使用效率提高，企業(yè)資金壓力相應(yīng)減小。

這一政策的落地，可吸引陜西及其周邊省區(qū)的出口企業(yè)為享受提前退稅的政策利好主動(dòng)選擇自北部灣港出口集裝箱貨物，從而推動(dòng)出口貨物向北部灣港集聚，做大北部灣港集裝箱貨物吞吐量，助推廣西加快完善西部陸海新通道服務(wù)功能，加快融入國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局。

下一步，自治區(qū)財(cái)政廳將會(huì)同海關(guān)、稅務(wù)、交通、北部灣辦等部門，及時(shí)研究提出貫徹落實(shí)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的具體措施并積極開(kāi)展試點(diǎn)，為下一步國(guó)家擴(kuò)大陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)提供有價(jià)值的決策參考。

編輯：梁麗玲

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：盧超

關(guān)鍵詞： 北部灣港 國(guó)際港務(wù)區(qū) 出口退稅

責(zé)任編輯：Rex_08