地鐵5號(hào)線沿線道路整治工程圍擋美觀堅(jiān)固又環(huán)保降噪
大學(xué)東路—那洪收費(fèi)站8月底現(xiàn)新貌
地鐵5號(hào)線道路整治工程效果圖
南寧地鐵5號(hào)線道路整治工程現(xiàn)場(chǎng)展示了新型圍擋標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)置規(guī)范,嘉賓仔細(xì)觀摩 記者宋延康 攝
南寧云—南寧晚報(bào)訊(記者黎兆齊 通訊員馮肖晗)昨日上午,由南寧市“大行動(dòng)”辦、南寧市住建局、南寧城投集團(tuán)聯(lián)合,在南寧市地鐵5號(hào)線道路整治工程安全文明施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉辦建設(shè)工程施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。
南寧地鐵5號(hào)線一期工程已于去年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),沿線道路整治工程提前啟動(dòng)。承建公司南寧縱橫時(shí)代公司總經(jīng)理助理黃煥然介紹,地鐵5號(hào)線沿線道路整治工程于2021年11月開(kāi)始,那洪大道至白沙大道段主線已在春節(jié)前完成。目前對(duì)白沙大道至富樂(lè)路段主線施工,正在進(jìn)行對(duì)舊路面病害處置。地鐵5號(hào)線沿線道路整治施工圍擋按照《南寧市建設(shè)工程施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)圖集》(2021年版)要求進(jìn)行圍擋。與以往圍擋相比,新圍擋墻體更堅(jiān)固;擋板材料為蜂窩形,有降噪靜音效果,能阻隔噪聲;另外,擋板為拼接式,使用中如有破損易于更換,進(jìn)而降低成本。
昨日的施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)通過(guò)各類(lèi)圍擋展板區(qū)、展示區(qū)及材料展示區(qū),直觀地展示了最新的圍擋標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)置規(guī)范。南寧市各城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū),相關(guān)市直部門(mén),各平臺(tái)公司及相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人就項(xiàng)目的文明施工及施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。
在南寧地鐵5號(hào)線道路整治工程壯錦大道段施工圍擋處,記者注意到,以往工地的施工圍擋擋板多采用鋼板夾泡沫式的擋板,而新標(biāo)準(zhǔn)的圍擋擋板為蜂窩形的PPC材質(zhì),厚度達(dá)2厘米,不同結(jié)構(gòu)部位的擋板材料不同;新圍擋的顏色主調(diào)統(tǒng)一為灰色,與道路瀝青協(xié)調(diào)一致;另外,圍擋擋板更高,如結(jié)構(gòu)類(lèi)型及裝配式圍擋高3米,整面圍擋成為一道亮麗風(fēng)景線。
黃煥然還透露,地鐵5號(hào)線沿線道路整治南段(大學(xué)東路—那洪收費(fèi)站)主干道計(jì)劃8月30日完工,北段(大學(xué)東路—邕賓立交)也已經(jīng)從邕賓立交往市區(qū)方向開(kāi)始施工。
南寧市住建局房建質(zhì)安科科長(zhǎng)謝永達(dá)介紹,《南寧市建設(shè)工程施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)圖集》(2021年版)的施工圍擋,對(duì)工地施工和周邊交通更加安全,圍擋原材料顏色采用素雅灰,與周邊景觀融合,一改以往圍擋五色雜陳現(xiàn)象;新標(biāo)準(zhǔn)圍擋為拼接獨(dú)立分塊,廣告位更易于維護(hù)管理,效果較之前大幅噴涂式更加美觀。下一步,新標(biāo)準(zhǔn)圍擋將在全市推廣,進(jìn)一步提高全市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化水平。新開(kāi)工的工地圍擋要求按照新圍擋標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圍擋,提升工地形象,展現(xiàn)城市文明。
編輯:梁麗玲
責(zé)任編輯:唐秋艷
值班編審:湯潔葵
關(guān)鍵詞: 整治工程 建設(shè)工程 施工項(xiàng)目
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