本月起南寧車輛年檢實行市場調節價
大多檢測站收費調整至280～300元/輛，車主希望提高服務質量
在竹溪機動車檢測站，車輛排隊進站檢驗。
進入3月以來，不少車主發現南寧機動車檢驗價格漲價了，收費從此前的160元/輛上調至280～300元/輛。記者調查了解到，根據新修訂的《廣西壯族自治區定價目錄》，2022年3月1日起，南寧市放開含尾氣排放檢驗的“機動車安全技術檢驗收費標準”，由政府定價項目轉為實行市場調節價。也就是說，經營者可以根據經營成本和市場情況依法自主制定價格。
目前，全市有90多家機動車檢測機構，過半數檢測站在陸續調整機動車檢驗價格，費用漲至280元到300元/輛。業內人士分析認為，此輪調價覆蓋面廣，在激烈的競爭下，企業會進入到一個“拼環境、拼服務、拼效率”的新階段。
記者走訪
過半檢測站點上調年檢費用 車主希望服務質量也能跟上
3月4日，記者來到位于邕武路的獅山檢測站。雖然臨近中午，但仍有不少車主在給愛車辦理年檢業務。在業務大廳，墻上張貼了一份嶄新的《機動車檢驗檢測收費公示》，內容提及從2022年3月1日起該站執行新的車輛檢測價格，其中非營運載客汽車安檢檢測費198元、環保檢測費100元，合計298元。
獅山機動車檢測站對機動車檢驗收費進行調整并公示。
一名工作人員介紹，新的年檢收費標準已經執行，據她所知，從本月起絕大多數檢測站都上調了價格，“基本上都漲價了。沒辦法，我們的經營成本年年在增，適當地漲價，也是合理的市場行為”。
記者走訪發現，星湖檢測站和茅橋檢測站同樣調整了機動車年檢價格，小車年檢價格均調至300元/輛，從3月3日開始執行。在位于江南區南站大道的車之盟檢測站，小車年檢價格也從3月1日起漲價至300元/輛。據悉，目前，全市有90多家機動車檢測機構，過半數檢測站在陸續調整機動車檢驗價格。
一些還未執行新收費標準的站點也發布了通知，告知將于近日上調收費標準。如，南寧金盾機動車檢測站公布的新收費標準目前處于公示期，擬于3月8日起調整檢測收費標準，小車年檢價格上調至298元/輛。
對于此輪年檢漲價潮，車主們也有話說。“正好趕上了年檢漲價，漲幅有點大，希望服務質量也能跟上。”車主梁先生說。有的車主認為，各家檢測站都上調了價格，作為消費者在價格上的選擇余地不大，但會更傾向于環境好、服務好的檢測站。“體驗感好的話，價格貴點也能接受。”車主莫女士說，她之前去市中心一家檢測站年檢，整個過程只用了半個小時，明顯感覺到檢測站的生意冷清了些，但效率比較高，“企業要生存，也有他們的壓力，市場優勝劣汰，如果只是提價了服務上不去，遲早會被淘汰”。
也有市民認為，小車年檢費用漲至200元左右可能會比較合理，讓大家有個接受的過程。
為何漲價
場地租金人工支出連年遞增 由政府定價轉為市場調節價
部分受訪市民表示，對于此輪車輛年檢價格調整感到有些突然。此前，南寧市機動車年檢價格都是由政府定價，這次為何會上漲？
記者了解到，今年3月調價前，南寧市機動車安全技術檢驗收費均是按自治區2014年制定的標準——最高限價160元/輛執行。根據去年底新修訂的《廣西壯族自治區定價目錄》，從2022年3月1日起，南寧市放開含尾氣排放檢驗的“機動車安全技術檢驗收費標準”，由政府定價項目轉為實行市場調節價。
有了政策的支持，南寧各大機動車檢測站點開始調整收費價格。但漲價的最主要原因，還是源于企業經營成本的增加。
“場地租金、人工費用、設備更新換代，這些費用都是連年遞增的，有的同行都撐不下去了。”一家檢測站的經營者向記者倒苦水。在他看來，一方面是成本的增加，另一方面來自競爭壓力，“雖說機動車數量也在增加，但檢測站數量也多了，我們的生意也不如以前了。此外，車輛六年免檢政策的實施，也直接導致業務量有所下降”。
在獅山機動車檢測站，工作人員正在對車輛進行檢驗。
南寧市發展改革委價格調控和收費管理科副科長余翔在接受媒體采訪時表示，目前南寧約有過半數的檢測站點擬調整280～300元/輛，價格水平與區內其他城市及昆明、貴陽等周邊省會城市相當；少部分站點暫無調整計劃，擬按原標準執行。
據了解，今年3月前除廣西、新疆外，全國各地普遍已放開機動車安全技術檢驗收費定價。如，云南昆明從2021年8月25日起，小轎車年檢費由160元/輛漲至320元/輛；天津在2020年5月以后，小客車檢測費普遍在320元/輛左右；廣東廣州從2021年1月1日起，部分檢測機構小轎車年檢費漲至360元/輛；陜西榆林市2021年1月起，小轎車年檢費由260元/輛漲至380元/輛；江西九江市2020年4月起，小轎車年檢費漲至395元/輛；內蒙古烏海從2020年12月起，小轎車、面包車、皮卡車、越野車年檢費由260元/輛漲至380元/輛。
業內分析
市場優勝劣汰促進企業良性發展 要求經營者不得亂定價壟斷市場
南寧市機動車檢測行業協會相關負責人接受記者采訪時表示，目前全市共有90多家機動車檢測站，其中在市區的有60多家，且這個數據還在不斷增長。“檢測站點的增加，對車主們來說極大便利了辦理車檢業務，但對檢測機構而言是極大的沖擊，場地租金、人員工資等傳統支出，讓一些檢測機構入不敷出。”該負責人認為，此輪調價是充分發揮市場作用，順應市場需求，漲價雖然會在一段時間內出現價格的波動，但對于企業而言是一個利好。當然，對車主來說也不一定就是壞事。
“市場本來就是優勝劣汰，企業收入增長了，有積極性了，也會更加注重服務質量。”該負責人分析認為，良性的發展，會促使各大檢測站點進入到一個“拼環境、拼服務、拼效率”的新階段。
記者了解到，雖然南寧車輛年檢價格實行市場調節價，但也不是任由機動車檢測站隨意定價。
為保障消費者權益，南寧市發展改革委要求經營者嚴格落實明碼標價規定，要將項目名稱、價格、監督舉報電話等通過公示欄、公示牌等方式向社會公示，且調整收費標準要公示不少于7天后才可以執行。此外，相關部門要求南寧市機動車檢驗檢測機構不得相互串通，操縱市場價格；不得捏造散布漲價信息，哄抬價格；不得達成壟斷協議；不得用虛假的或者使人誤解的標價形式或者價格手段，欺騙、誘導消費者或者其他經營者與之進行交易。
市民如發現經營者存在不明碼標價、價格欺詐等價格違法行為，可撥打12315舉報。（記者周志英/文 程勇可/圖）
編輯：韋瑋
責任編輯：覃鳳妮
值班編審：湯潔葵
責任編輯：Rex_08
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