LG新能源投資15.1萬億韓元瘋狂擴(kuò)產(chǎn)鋰電池

據(jù) TheElec 報(bào)道，LG 新能源將在 2030 年之前在韓國投資 15.1 萬億韓元(約合 850 億人民幣)，以開發(fā)下一代電池技術(shù)并鞏固其電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。

其中，LG 能源將投資約 700 億元，開發(fā)下一代電池技術(shù)并擴(kuò)大當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能;LG 新能源將投入約 150 億元開發(fā)先進(jìn)電池材料并加強(qiáng)國內(nèi)制造能力。

具體到新增產(chǎn)能方面，LG 新能源計(jì)劃將公司在韓國的電池正極產(chǎn)量提高至 13 萬噸/年，而目前的年產(chǎn)能僅有 4 萬噸，屆時(shí)新目標(biāo)產(chǎn)量將增長超 225%。

據(jù)了解，截至 2020 年底，LG 新能源在全球擁有四個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于韓國蒼梧、美國霍蘭德、中國南京、波蘭，分別擁有的產(chǎn)能規(guī)模為 18.2GWh、2.6GWh、35GWh、15GWh。

客戶方面，目前 LG 新能源的客戶主要有歐洲的保時(shí)捷、寶馬、奧迪等豪華車品牌，并通過與通用綁定，拓展福特、FCA 美國主流車企，同時(shí)依靠韓國本土市場，獲得了現(xiàn)代起亞、CT&T 等韓國客戶，在中國市場的客戶主要有吉利、上汽通用、國產(chǎn)特斯拉等。

市場地位方面，今年 1-5 月，LG 新能源動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到 20.5GWh，同比增長了 166.2%，市場占有率 23%，比寧德時(shí)代低七個(gè)點(diǎn)，排名第二位。

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