今日早盤，A股整體觸底反彈，創(chuàng)業(yè)板指一度跌近2%，隨后快速反彈翻紅。盤面上，網(wǎng)絡(luò)游戲、銀行、家居用品、氫能源等板塊漲幅居前，稀土永磁、釀酒、黃金、有色等板塊跌幅居前。北上資金凈流出逾4億元，其中滬股通凈流出2.88億元，深股通凈流出1.5億元。
白酒深度回調(diào)
開盤初，以白酒為代表的藍籌股大幅回調(diào)令大盤承壓，白酒板塊指數(shù)一度下跌逾5%，該指數(shù)昨日已經(jīng)大跌了4.31%。龍頭貴州茅臺盤中跌逾2%，五糧液更是一度跌逾6%。資金面上，北上資金近期大幅減持白酒股，僅昨日就凈賣出五糧液11.15億元，貴州茅臺9.45億元，從其持股高峰看，北上資金已減持五糧液50%的倉位，減持貴州茅臺約20%的倉位。洋河股份、瀘州老窖昨日也被凈賣出超億元。
新能源汽車板塊今日也深度調(diào)整，板塊指數(shù)也一度跌逾2%。龍頭股比亞迪一度大跌近8%，寧德時代也一度大跌逾3%。優(yōu)德精密、正海磁材、誠邁科技、銀禧科技等紛紛重挫5%以上。
消息面上，新華每日電訊昨日發(fā)表評論稱，近年來，新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大，成為促進經(jīng)濟增長的重要引擎。然而，屢屢出現(xiàn)的行業(yè)浮夸現(xiàn)象、不實宣傳、安全事故，值得引起高度重視。評論稱，少“吹牛”多實干，新能源汽車“浮夸炒作風(fēng)”當(dāng)休矣。經(jīng)歷了多年的攻堅發(fā)展，我國部分車企在電池等領(lǐng)域積累了一定優(yōu)勢，但與歐美傳統(tǒng)車企相比，在整車技術(shù)、控制系統(tǒng)、內(nèi)飾工藝等方面仍有一定差距。中國汽車制造企業(yè)的爬坡躍升之路仍路漫且長，仰望星空更要腳踏實地。
另外，比亞迪公告，公司持股0.44%高管李柯擬減持不超過100萬股A股，占其所持本公司A股總股數(shù)的比例不超過8.39%，占本公司總股本比例不超過0.04%。李柯被稱為比亞迪最牛女打工人，此次減持或?qū)⑻赚F(xiàn)不超過約2.54億元。
銀行股護盤
而在大盤危急的時刻，銀行股挺身而出護盤。銀行板塊指數(shù)一度放量逆市拉升逾2%，絕大部分上市銀行股飄紅。在剛剛結(jié)束的基金四季報顯示，主動型權(quán)益基金(普通股票型、偏股混合型、靈活配置型、平衡混合型)去年四季度小幅加倉銀行股，重倉持有A股銀行市值670億元，較三季末小幅上升0.2個百分點。
個股持倉方面，四季度主動型權(quán)益基金合計重倉銀行股市值排名靠前的依次是招行銀行、寧波銀行、郵儲銀行、興業(yè)銀行、平安銀行等。持倉市值上升較多的個股有招行銀行增加67.1 億元、興業(yè)銀行增54.0億元、寧波銀行增50.9 億元、平安銀行增29.9 億元、杭州銀行增12.6 億元。持倉市值下降靠前的個股有工商銀行降6.1 億元、農(nóng)業(yè)銀行降5.5 億元、建設(shè)銀行降4.6 億元、常熟銀行降2.4 億元。
日前，由明星基金經(jīng)理謝治宇管理的興全合潤混合基金發(fā)布上市交易公告書顯示，興全合潤在1月大幅加倉了興業(yè)銀行，為興全合潤的第四大重倉股，而早前發(fā)布的截至2020年12月31日年報中，興業(yè)銀行尚沒有出現(xiàn)在重倉股行列。據(jù)此推測，興全合潤在本月的10多個交易日集中購買興業(yè)銀行10億元左右。
興業(yè)銀行2020年業(yè)績快報顯示，營業(yè)收入歷史首次突破2000億元，達到2031.37億元，凈利潤666.26億元，同比增長1.15%。實際上業(yè)績增長的不僅僅是興業(yè)銀行，截至今日，已披露業(yè)績快報的12家銀行均實現(xiàn)了歸屬股東凈利潤的正增長，增速區(qū)間為1.01%至5.08%，增速較快的有長沙銀行、無錫銀行、張家港行和招商銀行。
上周末，國新辦舉行銀行業(yè)保險業(yè)2020年改革發(fā)展情況發(fā)布會，銀保監(jiān)會介紹2020年銀行業(yè)基本面情況，2020年銀行業(yè)凈利潤同比-1.8%，其中四季度單季凈利潤同比大增29%。銀行業(yè)利潤與資產(chǎn)質(zhì)量整體拐點向上，與近期公布的業(yè)績快報趨勢吻合。
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