據《華爾街日報》報道，國內知名打車平臺滴滴出行目前正計劃募資20億美元，有知情人士認為，在這一輪注資完成后，滴滴的估值或將來到620億美元。截至目前，滴滴的股東包括騰訊、軟銀、阿里巴巴、以及蘋果等。

據悉滴滴本次募資的方式和之前一樣，都是增發股票的形式，增發股票的價格與其去年從旅游公司Booking籌集資金時的價格一樣，不過具體的價格一直以來并未公布。

目前全球的打車平臺中，Uber以及Lyft都已經在美國上市，根據Uber今年早先時候提交的IPO文件中透露，截至去年12月底，滴滴的估值為516億美元，完成本輪募資、市值來到620億美元后意味著，滴滴將再上一個里程碑。

不過與此同時，滴滴也一直面臨著虧損的難題。此前有報道稱，滴滴自2012年成立以來，在6年時間中虧損額達到了390億元，僅去年上半年，滴滴整體的凈虧損就達到了40.4億元人民幣，因此滴滴也正在做出調整。7月11日，滴滴公司CEO程維就宣布旗下網約車正式開始調價，其實也就是漲價，目前已經開始實施的城市是北京。

此外，滴滴的另外一個重要布局就是自動駕駛領域。早在2017年3月，滴滴宣布成立美國研究院專注于“無人駕駛”的研發。2018年滴滴與12家汽車公司簽訂協議，幫助其推廣共享汽車和電動車服務，并且在近期連續與蒙特利爾學習算法研究所(Mila)、加州大學伯克利分校DeepDrive深度學習自動駕駛產業聯盟(BDD)達成合作，圍繞智能駕駛進行探索交流。不僅如此，滴滴與軟銀成立合資企業，計劃利用AI技術搭建網約車平臺，進軍日本市場。

如今滴滴不僅在美國加州山景城和洛杉磯拿到路測牌照并進行自動駕駛汽車的路測，更是在國內拿到了北京的自動駕駛技術路測牌照。長遠來看，自動駕駛上的布局一旦成熟，也將為其帶來巨額的營收。（溫暖）

關鍵詞： 滴滴 募資 虧損

責任編輯：Rex_08