滴滴正計(jì)劃募資20億美元 6年虧損達(dá)390億元

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，國內(nèi)知名打車平臺滴滴出行目前正計(jì)劃募資20億美元，有知情人士認(rèn)為，在這一輪注資完成后，滴滴的估值或?qū)淼?20億美元。截至目前，滴滴的股東包括騰訊、軟銀、阿里巴巴、以及蘋果等。

據(jù)悉滴滴本次募資的方式和之前一樣，都是增發(fā)股票的形式，增發(fā)股票的價(jià)格與其去年從旅游公司Booking籌集資金時(shí)的價(jià)格一樣，不過具體的價(jià)格一直以來并未公布。

目前全球的打車平臺中，Uber以及Lyft都已經(jīng)在美國上市，根據(jù)Uber今年早先時(shí)候提交的IPO文件中透露，截至去年12月底，滴滴的估值為516億美元，完成本輪募資、市值來到620億美元后意味著，滴滴將再上一個(gè)里程碑。

不過與此同時(shí)，滴滴也一直面臨著虧損的難題。此前有報(bào)道稱，滴滴自2012年成立以來，在6年時(shí)間中虧損額達(dá)到了390億元，僅去年上半年，滴滴整體的凈虧損就達(dá)到了40.4億元人民幣，因此滴滴也正在做出調(diào)整。7月11日，滴滴公司CEO程維就宣布旗下網(wǎng)約車正式開始調(diào)價(jià)，其實(shí)也就是漲價(jià)，目前已經(jīng)開始實(shí)施的城市是北京。

此外，滴滴的另外一個(gè)重要布局就是自動駕駛領(lǐng)域。早在2017年3月，滴滴宣布成立美國研究院專注于“無人駕駛”的研發(fā)。2018年滴滴與12家汽車公司簽訂協(xié)議，幫助其推廣共享汽車和電動車服務(wù)，并且在近期連續(xù)與蒙特利爾學(xué)習(xí)算法研究所(Mila)、加州大學(xué)伯克利分校DeepDrive深度學(xué)習(xí)自動駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(BDD)達(dá)成合作，圍繞智能駕駛進(jìn)行探索交流。不僅如此，滴滴與軟銀成立合資企業(yè)，計(jì)劃利用AI技術(shù)搭建網(wǎng)約車平臺，進(jìn)軍日本市場。

如今滴滴不僅在美國加州山景城和洛杉磯拿到路測牌照并進(jìn)行自動駕駛汽車的路測，更是在國內(nèi)拿到了北京的自動駕駛技術(shù)路測牌照。長遠(yuǎn)來看，自動駕駛上的布局一旦成熟，也將為其帶來巨額的營收。（溫暖）

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