“皖江第一隧”蕪湖城南過江隧道開掘 萬里長江將再添一條過江通道

9月17日上午9時15分，安徽首條長江隧道——蕪湖城南過江隧道正式開掘，萬里長江將再添一條過江通道。

有著“皖江第一隧”之稱的蕪湖城南過江隧道位于蕪湖市長江大拐彎處，連接江北新城和江南主城，全長5.96公里，其中3.96公里采用盾構隧道形式穿越長江，隧道內設計為雙洞雙向6車道，采用兩臺開挖直徑15.07米的超大盾構機施工。

為“皖江第一隧”量身定制的“皖江奮斗號”超大直徑泥水平衡盾構機全長136米，總重4400噸，設備總功率約1萬千瓦，一次性開挖斷面超過5層樓高，是國內最為先進、智能的大型隧道掘進重器。

中鐵十四局城南過江隧道建設指揮部指揮長王承震表示：“我們這臺盾構機遇到的地層復雜，目前是長江上最難的一條盾構隧道，沒有之一。”

據了解，蕪湖城南過江隧道是目前安徽省直徑最大的盾構隧道，也是目前長江上地質條件最為復雜、施工難度最大、風險最高的盾構隧道。國家最高科學技術獎獲得者、中國工程院錢七虎院士指出，蕪湖城南過江隧道是當今國內乃至世界上最為復雜和困難的工程，掘進施工中，盾構機要一次長距離穿越基巖段近1800米，并且在4種不同地層中長距離轉換穿越，技術難度和掘進風險同類隧道中舉世罕見。南岸江灘600米范圍內藏有可燃氣體甲烷，是迄今為止長江流域施工難度最大的隧道之一。隧道建成以后，能夠極大方便市民出行，同時會加快江北新區建設。促進經濟發展、加快服務產業，具有重要的意義。”

作為連接皖江兩岸的重要過江通道，蕪湖城南過江隧道計劃2024年底建成通車，屆時將大幅提高跨江交通能力。(記者 王利 張慧)

關鍵詞： 皖江 第一隧 蕪湖 過江 隧道

責任編輯：Rex_08