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      威馬創始人沈暉:融資 100 億不是目標,我們與特斯拉的差距依然是全方位的

      今日,威馬汽車創始人、董事長兼 CEO 沈暉在社交媒體表示,“拿到百億融資,不是松一口氣,而是要提起氣和每一位不驕不餒的威馬人,在疾風驟雨中繼續砥礪前行。”

      沈暉表示,威馬遠沒有安全上岸。年初疫情的負面影響至今還未完全消除;他們與特斯拉的差距依然是全方位的,在技術、產品、營銷、渠道等方面仍要繼續探索。

      IT之家了解到,沈暉透露,威馬的第三款全新產品正在做最后的沖刺,其離 “千城千店”的目標還有很遠的距離。

      資料顯示,威馬汽車(WM Motor)成立于 2015 年,總部位于中國上海,是國內新能源汽車產品及出行方案提供商。

      以下為沈暉 “威馬家書”全文:

      百億融資后的冷思考敬畏投資者的每一分錢

      生存本來就是一種幸運,過去的地球上是如此,現在這個冷酷的宇宙中也到處如此。但不知從什么時候起,人類有了一種幻覺,認為生存成了唾手可得的東西,這就是你們失敗的根本原因。——劉慈欣《三體》

      親愛的威馬同學們,大家好 :

      看到這封信時,大家應該已經長假歸來,開始了 2020 年的最后沖刺。

      在剛剛過去的 “史上最忙”9 月,威馬創造了一連串高光時刻:

      聯手高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴,發布了 "IdeaL4" 新科技戰略

      在 “百度世界大會,上”亮相了基于 L4 場景的量產 AVP 自主泊車技術

      在溫州工廠舉辦了一場面向年輕用戶的不可思議派對

      匯聚了各領域的實力派投資人,獲得了 100 億元人民幣的 D 輪融資,創造了中國本土智能汽車發展歷史上最大的單輪融資新紀錄,成為了造車新勢力中股東結構最健全、最有實力的企業

      發布了首款 6 座 SUV 車型 EX6Plus6 座版,成為二胎家庭綠色出行的首選

      與蘋果合作推出了威馬專屬表盤,成為國內首家專屬定制 AppleWatch 的企業

      因此整個 9 月份,我的手機都一直在忙于接收著各種信息 :“沈總,咱和百度的 AVP 什么時候可以真正量產?”、“恭喜沈總,又有錢了。”、“恭喜啊,威馬又活過來了!”

      威馬死過嗎?我們當然沒有死,但我相信在 2020 年的某些時點,同學們心中可能或多或少都會閃過一個念頭 :“公司是不是不行了?”如果你有過這樣的想法,首先我想說恭喜你,成為了一名真正的創業者。因為創業始終是游走在崩潰邊緣的瘋狂試探,是在混沌中憑借經驗、直覺和信念求生存的零和游戲。

      威馬活過來了嗎?威馬也遠沒有安全上岸。年初疫情的負面影響至今還未完全消除;我們與特斯拉的差距依然是全方位的,在技術、產品、營銷、渠道等方面仍要繼續探索,為用戶帶來新的驚喜;我們的第三款全新產品正在做最后的沖刺;我們離 “千城千店”的目標還有很遠的距離 ...

      有人說,2020 年是新造車公司的生死年。然而我們更應該看到,行業正處在巨變的前夕,智能電動車高速增長的大幕才剛剛開啟。2020 年 1-8 月,中國乘用車銷售 1128.8 萬輛,新能源車型銷售 59.6 萬輛,占 5.3%。其中,純電動車銷售 46.6 萬輛占 4.1%,插電式混合動力車型銷售 12.9 萬輛占 1.1%。在可以預見的未來,若純電動車的占有率提升至 10%,則會誕生一個年銷量 120 萬臺的新增市場,智能電動車巨大的市場潛力,才剛露出冰山一角。

      9 月末我去了北京車展,看過之后的感受可以概括為:新能源上位,國產崛起,創新看中國。與往年車展相比,今年最大的變化是首次取消了 " 新能源館”,威馬等新勢力品牌進入了主流展區,各品牌也基本都把展臺的 C 位留給了新能源車型一智能化、電動化已經成為了全球車企公認的發展方向。第二個變化是,無論產品創新、展臺人氣、展臺布置、營銷手段,對比合資品牌,國產品牌無疑更值得一看。尤其在用戶需求的探索上,國產品牌的創新能力已經走在了世界前列。

      硝煙漫漫,新能源車市白刃戰在即,沒人能確信穩贏。幸運的是,威馬已兵甲齊備、取得重要據點,為之后的競爭創造了有利條件。100 億融資后與其他廠商的下一輪比拼,將是這場廝殺的重要戰役。想要走得更遠,首先一點我們一定不能忘記,威馬始終是一家以用戶為中心的產品企業,為用戶提供安全可靠、質量穩定、體驗出色、成本合理的產品和服務,這一點我們永遠不會變。這次我們的 Maven 在北京車展上首秀,很多媒體人和消費者都非常關注,對我們來說,現在最關鍵的就是要實現真正的量產落地,我們要用滿足用戶期待的國貨潮牌,來搶占每個中國用戶的心智。

      同時,我們要進一步提升資金使用效率,敬畏投資人給的每一分錢,堅持精細化運營。融資 100 億不是我們的目標,創造 100 億、500億、1000 億的價值才是威馬人的目標。因此站在 2020 年的 10 月,我的內心反而無比篤定。因為我相信,通往未來的鑰匙就掌握在威馬人自己的手里。

      有人評價 9 月最火的電影《八佰》:一場必敗之戰和一群不退之人。如果換做一場勢在必得之戰和一群不退之人呢?結果又將如何?

      同學們,創業之途猶未可知。每一個全新的起點,也是下一場決勝的賽點。外界局勢再變,但我們聚焦用戶、保持增長的主旋律不能變。

      星夜漫漫,終將不負所有的趕路人。讓我們一起,繼續大步前進!

      Freeman 沈暉

      2020 年 10 月 9 日

      關鍵詞: 威馬 特斯拉

      責任編輯:Rex_08

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