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      9個京津冀規劃機場全部投入使用

      據北京市交通委員會官方微信公眾號消息,近日,由北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會和河北省交通運輸廳聯合編制的《京津冀交通一體化發展白皮書(2014-2020年)》(以下簡稱《白皮書》)正式對外發布。

      《白皮書》從交通網絡互聯互通、運輸服務提質增效、協同發展機制完善、深化戰略重點工作等方面,全面梳理了七年來京津冀交通一體化發展的主要成果,以進一步增進社會各界的認識和了解,促進京津冀協同發展取得更大突破。

      七年來,京津冀三省市牢牢抓住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”,推動京津冀交通一體化從“藍圖”到“現實”,順利完成了規劃要求的各項任務,協同發展水平在全國走在前列,區域安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系建設已經取得顯著成效。

      《白皮書》指出,航空樞紐方面,“雙核兩翼多節點”的京津冀機場群已經布局完成,北京大興國際機場等9個京津冀規劃機場全部投入使用,京冀共建共管的大興國際機場臨空經濟區建設也全面啟動。同時,機場陸側交通保障體系不斷完善,以機場為重要節點的高速路網更加優化,京津石四大機場均已開通城市軌道交通快線,樞紐機場與軌道交通聯通的綜合交通運輸體系正在不斷形成。

      北京市交通委員會官方微信公眾號截圖

      關鍵詞: 京津冀 運輸 交通 機場 高速

      責任編輯:Rex_08

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