美國飛機制造商波音公司12日宣布，達成一份總額29億美元的波音737 MAX客機新訂單。公司股價應(yīng)聲上漲6%。

波音公司說，這份新訂單來自名為“777伙伴”的一家私人股權(quán)投資公司。根據(jù)合同，777伙伴同意購買24架波音737 MAX 8型客機，并有可能加購60架。這些客機將服務(wù)于加拿大弗萊爾航空公司，777伙伴持有這家廉價航空運營商的股份。

這一消息令波音當(dāng)日股價漲到267.86美元，漲幅為6.2%。

波音737 MAX客機在2018年10月和2019年3月發(fā)生兩起重大空難，共造成346人喪生。2019年3月起，全球多個國家和地區(qū)宣布停飛或禁飛737 MAX系列客機。兩年來，波音公司遭遇客機退訂潮。

波音商業(yè)銷售和市場部高級副總裁伊赫薩內(nèi)·穆尼爾說，777伙伴的訂單非常重要，它表明客戶對737 MAX 8型客機及其重返民航市場抱有信心。

路透社報道，波音還有望與美國西南航空公司達成一份737 MAX客機訂單，合同金額將比與777伙伴所簽訂單還要多。

美國聯(lián)邦航空局去年11月解除對波音737 MAX的停飛令，但目前全球僅有美國航空公司等少數(shù)幾家航空運營商恢復(fù)使用這一機型。此外，新冠疫情對民航業(yè)的影響也傳導(dǎo)至飛機制造商。由于客運量大減，航空運營商不再急于購買新機擴充機隊，也令波音訂單量跳水。

據(jù)法新社報道，2020年波音共收到655份取消訂單或改訂其他機型的請求。截至去年年底，波音虧損120億美元，急需新訂單緩解資金困難。

兩起737 MAX空難發(fā)生后，波音一直試圖挽回在航空運營商和乘客心目中的形象。針對兩年前第二起空難的最終調(diào)查報告預(yù)計將于近期發(fā)布。

然而，就在上月，波音飛機又接連發(fā)生飛行安全事故。美國聯(lián)合航空公司一架波音777-200型客機2月20日從美國科羅拉多州丹佛國際機場起飛后不久右側(cè)發(fā)動機出現(xiàn)故障，緊急返航，發(fā)動機碎片落在附近居民區(qū)，砸中車輛和民宅。同一天，百慕大長尾航空公司一架波音747-400型貨機從荷蘭飛往美國途中發(fā)動機發(fā)生故障，一些金屬零部件碎片掉落在荷蘭南部小鎮(zhèn)梅爾森，砸傷一名女性、砸中一些車輛。(郭倩)(新華社專特稿)

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