中國鐵路南寧局集團有限公司9日發布的統計數字顯示,今年以來,中越班列累計開行208列,超過去年全年開行總數,同比增幅95.1%。中越班列暢通了中國與東盟的經貿往來。
中越班列是連接中國與東盟國家的陸路國際聯運班列,是中歐班列的重要組成部分。2017年11月首趟中越班列開行,至今已經開行545列,每年增幅均在50%以上。
為滿足班列開行需求,南寧局集團公司持續完善中越鐵路聯運設備設施,不斷加強站點配套能力,與越南同登車站定期聯系,相互預告班列開行情況,協調落實越方運力,科學制定中越班列開行方案。
在做好班列開行基礎工作的同時,中國鐵路南寧局集團有限公司加強憑祥站對出境職工防護,將原來需要滯留在越南過夜的翻譯員、運轉車長等工作人員,全部調整當天回國;為交接員、列檢、司機等出境人員設置集中管理區域集中管理,加大站車以及重點區域的消毒頻率,在交接所設置專用紫外線消毒燈,對跨境紙質票據采取紫外線照射方式進行消毒。
中國鐵路南寧局集團有限公司靈活調整作業流程,密切與海關溝通協調,制定“憑祥口岸新冠肺炎疫情應急處置預案”,優化應急處置,調整擴大海關鐵路運輸監管區域,提高口岸查驗通關效率。
中越班列打通了中國中西部地區經南寧、憑祥兩樞紐連通東盟的陸路運輸大通道,吸引了中國外運廣西分公司、廣西建筑機械有限公司、憑祥水果商會等跨境運輸企業關注,并與其建立常態化聯系機制,成功為企業開行“中越老”跨境多式聯運班列、泰國進口水果班列、中越冷鏈班列等特色班列,帶動中國企業與東盟國家之間的經貿交流以及區域間的合作共贏。 (記者 李伊 陳智彬 景飛飛)
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