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      特斯拉再度暴漲7% 市值突破6000億美元

      瘋狂!昨夜,特斯拉再度暴漲7%,市值突破6000億美元,相當于三個豐田汽車。

      據CNBC電視臺援引特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)身邊的人的話報道,馬斯克決定變更居住地,從加利福尼亞州搬往得克薩斯州。加利福尼亞州的收入稅率高達13.3%,從擁有高稅率和嚴格規定的加州離開,選擇沒有州稅和企業所得稅的德克薩斯州,可以為馬斯克節省數十億美元的稅費。

      特斯拉今年股價大漲,按照2018年的薪酬激勵方案,馬斯克將分12批獲得遠超過500億美元的股票和獎勵。同時,為了吸引特斯拉的新工廠,得州官員還向特斯拉提供了數千萬美元的財產稅減免。

      特斯拉股價大漲之后,高盛仍然大幅上調目標價格,但是,越來越多的大佬加入看空陣營,特斯拉的股價博弈越來越激烈。

      馬斯克暴富,醞釀搬家避稅數十億美元

      特斯拉顯然是今年美股市場最大的贏家之一。

      受益于產品銷售放量以及盈利趨勢扭轉,特斯拉年內漲幅超過6倍,截至北京時間12月8日,特斯拉報價641.76美元/股,對應市值為6083億美元。

      馬斯克是特斯拉股價大漲的最大受益人。最新財報數據顯示,馬斯克直接持有特斯拉1.93億股特斯拉股份,持股占比為20.74%。以當前的市值計算,這一部分持股市值約為1262億美元,這也幫助馬斯克成為亞馬遜CEO貝索斯之后的全球第二大富豪。

      出色的業績和股價表現,也讓馬斯克從經營中直接獲益,按照2018年的薪酬激勵方案,馬斯克將分12批獲得遠超過500億美元的股票和獎勵。

      因此,馬斯克計劃從加州搬到德州就變得更加容易理解。

      加利福尼亞州的收入稅率高達13.3%,從擁有高稅率和嚴格規定的加州離開,選擇沒有州稅和企業所得稅的德克薩斯州,可以為馬斯克節省數十億美元的稅費。

      同時,為了吸引特斯拉的新工廠,得州官員還向特斯拉提供了數千萬美元的財產稅減免。

      CNBC援引消息人士稱,馬斯克經常去德克薩斯州,尤其是該州首府——奧斯汀,那里有特斯拉公司的分部、隧道挖掘公司The Boring Company,還有靠海的博卡奇卡村(Boca Chica),而這里正是SpaceX公司諸多設施的所在地。

      高盛力挺特斯拉股價

      不久前,高盛將特斯拉的評級從“中性”上調至“買入”,并將其12個月的目標價從455美元上調至780美元。

      高盛分析師在報告中表示,電動汽車的普及正在不斷加速,而且速度比他們之前認為的要快。同時,電池價格的下跌速度也快于此前的預期,提高了電動車的經濟性,這使得購買電動汽車更具吸引力。

      如果特斯拉能夠保持其在電動汽車市場的份額,高盛預計到2040年,其銷量將達到1500萬至2000萬輛。在此期間,如果整個行業的發展要比預期更快,那么相信特斯拉可能將更早達到這個目標(假設特斯拉能實現2.5%的永久增長)。

      東吳證券也預測,考慮汽車銷售、增值服務高增長,且隨著規劃后,費用逐步降低,2020年特斯拉收入350億美元,利潤11億美元,2025年收入有望達到1700億美元,利潤達到210億美元,利潤逐步兌現,成長空間廣。

      研究機構EV Sales Blog公布最新數據顯示,在10月份的全球電動汽車銷量中,特斯拉Model 3繼續成為世界上最受歡迎的電動汽車,Model Y跨界車銷售數據超越了大眾的ID.3。

      該機構表示,Model 3有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。今年到目前為止,特斯拉今年已售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據了12%的份額。

      《大空頭》原型公開唱空特斯拉股價

      特斯拉股價持續暴漲創造財富奇跡的同時,素有資本市場禿鷲之稱的空頭們早已虎視眈眈。

      12月2日,預測2008年房屋崩盤的“大空頭”投資者邁克爾·伯里在社交媒體上表示,自己在做空特斯拉,并且@埃隆·馬斯克,勸他趕緊套現。

      隨后,資產管理公司Copal Capital轉發了伯里的推文,并表示:“我們也正在做空特斯拉。就目前而言,我們甚至讓這一空頭頭寸超過了我們通常的倉位。”

      Michael Burry是電影《大空頭》中的主角原型,其管理的Scion Asset Management曾以6億美金的規模在2007年的房地產泡沫中為投資者賺了7.5億美金,因此一戰成名,被譽為華爾街傳奇人物。

      有意思的是,馬斯克本身對于持續上漲的特斯拉股價也表示擔憂。馬斯克周二在給員工的一封電郵中警告稱,他們必須控制支出,以繼續實現季度盈利,否則高飛的特斯拉股價就會即刻崩塌。

      馬斯克表示,雖然特斯拉現在已經連續五個季度錄得正凈收入,但特斯拉的實際利潤率相當低,僅為1%左右,而股價之所以高,是因為投資者對未來利潤的期望,而不是近期的業績。

      馬斯克寫道:“投資者對未來的盈利能力給予了我們很大的信任,但如果任何時候,他們得出結論不會發生,我們的股票將立刻被壓得粉碎,就像大錘下的蛋奶酥!”

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      責任編輯:Rex_08

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